日前，一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年12月20日起，一汽丰田汽车有限公司召回2007年12月10日至20...

日前，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2003年4月16日至2008年1月30日期间生产的125825辆威驰汽车、2004年1月7日至...

日前，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将于2019年1月31日起，召回2014年1月6日至2014年4月29日期间生产的35635辆卡罗拉汽车、2014年1...

日前，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年1月31日起，召回2001年10月5日至2003年2月3日期间生产的部分进口花冠汽车，共...

日前，天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划。因配件...

前两天，茶哥朋友圈被一张图给刷爆了！ 是的，锐志停产了，最便宜的大后驱停产了。 车型停产，其实也不是一件的很稀奇的事，只是某些车型因为其有特别之处，常被人讨论，认知度高，停产的消息一出，自然铺天盖地。而锐志的停产，除了后驱布局的成本高，...

日前，天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，因备件准备原因，决定自2017年4月30日起，分批...

作为一汽丰田投产的首款紧凑型轿车，花冠（第九代COROLLA）可谓是红极一时。在全新一代车型卡罗拉上市后（第十代COROLLA），花冠正式更名为COROLLA EX 花冠，进行新老同堂销售。如今，投产13载的花冠正式退出一汽丰田现有产品线。网通社从一汽丰田官方...

2017年2月17日，一汽丰田最后一台花冠EX在天津西青工厂下线。花冠是第九代COROLLA的国产车型，在2004年第一台花冠下线至今，已经生产了1318793辆车型。 一汽丰田天津西青工厂于2002年竣工，自2004年2月23日开始生产花冠车型，近13年的时间里共计生产131...

日前，天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，因备件准备原因，决定自2016年11月30日起，分批陆续召回以下部分汽车，共计819598辆，具体如下: （一）天津一汽丰田汽车...