当前位置:网站首页 > 评测 > 精品试驾

进入雷克萨斯GS车系页为悦己者容 试驾雷克萨斯GS450h

世间有千万种相遇,而有种遇见叫做一见倾心。而这辆GS450h的外观真是嚣张的“狠”,从第一眼开始就已让我步步沦陷。时尚设计师山本耀司先生也对其进行了最好的诠释,选择一种风格,即是选择一...[详细]

最好的话、最真的情,都是质朴的、简单的。而看过GS450h的外观后回过头进入内饰,如同看够了灯红酒绿后的微笑转身,方正规整的线条透露着一种洒脱。[详细]

代号2GR-FXE的3.5L V6阿特金森循环发动机是一台技术含量颇高的产品,拥有D-4S燃油复合喷射技术、VVT-iW智能广角可变气门正时系统,除此之外还有一台电动机随时待命。[详细]

座椅宽大而舒适,曾有人说:其它厂家的12向调节座椅再怎么调,都没有雷克萨斯的座椅一屁股直接坐上去舒服。当你真正的座到GS450h时,就会感觉到所言不虚。[详细]

到了GS这个层面车型,安全性都不是问题。GS采用了高强度车架结构,45%的车架使用高强度钢板,资料显示它的碰撞标准比大多数国家的安全标准都高,这点小编毫不怀疑。[详细]

更多>>实拍图片

进入MODEL S车系页不止于快 试驾特斯拉MODEL S 90D

作为视车如命的车迷而言,毕生追求莫过于一台拥有流畅且夺目的外观,油门到底能够进入忘我状态的超级跑车,最好还是能名垂青史的经典车型。反观日益紧俏的化石能源,以性能为借口吞噬汽油的年...[详细]

说到MODEL S的内饰,想必和小编一样首先联想到“科技感”的读者不在少数,毕竟集众多功能于一身的17英寸触控屏只在特斯拉车型上出现,屈指可数的物理按键和空调出风口,成为了它与概念车间的...[详细]

我们试驾的90D车型采用双交流/异步电动机布局,且二者最大功率均为193kW,综合输出扭矩达到了660N·m。仅数值而言已经和众多标榜性能的车型不相上下,而且电动机最大的优势在于,相比内燃机响...[详细]

在MODEL S宽大低矮且动感十足的外观之下,还拥有堪比性能房车的加速体验着实让小编连连叫绝,不过流线造型搭配溜背设计,难免让人对其驾乘空间表现捏把汗。好在该车的电池组没有太过“高调”...[详细]

曾荣获Euro-NCAP五星评价的MODEL S,为车内人员提供了包括头部气帘在内的6个安全气囊,同时后排座椅能够安装三组LATCH儿童安全座椅,对各年龄段驾乘人员照顾有佳。此外,诸如车身稳定和牵引控...[详细]

更多>>实拍图片

进入奔驰E级车系页中坚力量 试驾2016款北京奔驰E300L

在新一代C级上市之初,“小S”的名号就不绝于耳。的确,C级无论是内饰还是外观都运用了S级的设计风格。而到了E级,这样的称呼再一次出现足以证明E级与S级的血缘关系。E级依旧提供了运动版与标...[详细]

内饰的设计风格肯定还是与S级脱不了干系,很多人看完以后撂下句“套娃”便扬长而去。其实不然,对奔驰内饰有了解的朋友肯定能一眼看出其之间的差距,仿S?那是上半部分,而下半部分明明是跟C...[详细]

“坐奔驰,开宝马”的理念早已深入人心,而奔驰却励志要将其逆转,开奔驰是一件痛苦的事?当关上车门挂入D挡,轻探油门之后我得到的答案是,绝不会!阻尼感很强的油门以及转向使人确定这绝对...[详细]

轴距长达3079mm的全系奔驰E级在空间表现上非常出色, 175cm的体验者坐进前排可以得到一拳两指的头部空间,以及非常宽敞的前排横向空间,对于各种身材的驾驶者皆可以满足。[详细]

奔驰此次在全新E级上并没有出现武装到牙齿的顶配车型,所有车型均只配备了常用功能,如果想要更加丰富的配置则需要车主根据自身需求进行选装。主动安全配置也是同理,标配只配备了主动刹车系...[详细]

更多>>实拍图片

进入辉昂车系页凭实力说话 试驾上汽大众辉昂380 TSI

辉腾的谢幕,总会让大众迷们心里有种失落,这种情绪并非因为以后再也买不到辉腾,而是在他们眼中失去了大众的一杆旗帜。虽然未必买的起,但辉腾的存在象征着大众品牌的实力。好在,大众适时推...[详细]

辉昂的内饰依然是大众的风格,面板上线条平直,设计造型没有丝毫的夸张,精致程度值得称道,你能感受到的豪华就在这些细节之中。真皮多功能方向盘握持柔软舒适,下面还半藏半露着换挡拨片。车...[详细]

辉昂搭载3.0TV6机械增压发动机以及2.0T第三代EA888发动机,前者车型为480TSI,后者为380TSI。其中,3.0TV6发动机最大功率为220kW,峰值扭矩为440N·m;2.0T第三代EA888发动机最大功率为165kW,...[详细]

测试车内空间的是一位身高189cm的编辑。调整好坐姿,他的头部空间还有不到一拳,在保持驾驶空间不变的情况下坐到后排,他头部空间和腿部空间尚有3指左右。让这位自称空间杀手的编辑测试车内空...[详细]

作为大众的新标杆,辉昂在安全方面的配置可以说是竭尽全力了。近年来,大众在各种车型上使用的安全技术,都可以在辉昂上找到。比如,它配备了红外线夜视成像系统、车内超声波监控报警装置、主...[详细]

更多>>实拍图片

进入奥迪RS6车系页撕裂地平线 试驾2016款奥迪RS6 Avant

奥迪RS6 Avant在我心目中相当于奥迪A6的“究极”旅行版,但整体效果完全不可同日而语,只是在细节之处还会存留奥迪A6的身影。全副武装的RS6 Avant在街中更是博人眼球的利器,驶过车水马龙的闹...[详细]

奥迪RS6 Avant的内饰秉承了奥迪模块化平台的精髓,在整体风格造型不变的前提下应用了多处高端材料搭配,融合了更多RS元素,使整个内饰运动感大大提升。副驾前方的装饰条为碳纤维材质,也是刚...[详细]

身为主打性能的旅行车,要是没有一副强壮的体格那注定会成为对手们的笑柄,奥迪RS6 Avant并没有给对手这样的机会,与RS7普通版一致的4.0T V8发动机,不仅出现在奥迪家族中,在宾利GT V8车型上...[详细]

奥迪RS6 Avant基于奥迪C7平台打造,其实就是这代奥迪A6的标准轴距平台,所以在轴距方面并没有国产的A6L长。虽然在空间表现方面虽然没有A6L那么极致,但也达到不错的水准。175cm的体验者坐进前...[详细]

奥迪RS6 Avant标配了夜视系统,在开启夜视系统后在仪表中的液晶显示屏中可以观察到夜视图像,在光线不佳的情况下可以清晰的观察路况。在后视镜两侧还具备并线辅助系统,通过全车两侧的雷达来...[详细]

更多>>实拍图片
123下一页尾页