2023款朗逸的外观整体精致、大气，进气格栅内部为镀铬点阵式风格，并配备黑色的中网，视觉上精致感满满。侧面流畅的线条，在提升新车侧面层次感的同时，运动感得到进一步凸显。[详情]

2023款朗逸内饰采用简约的设计风格，虽然设计较为普通，但不缺精致感和科技感。同时，新车中控台中间部分使用了软性材质覆盖，并增加贯穿式银色装饰条点缀，视觉上年轻消费者想要的档次感得到...[详情]

动力方面，此次测试的是2023款 300TSI DSG星空永逸版，其搭载的是1.5T发动机，最大功率为118kW，峰值扭矩为250N·m。传动系统匹配DSG 7挡干式双离合变速箱。[详情]

2023款朗逸的空间表现整体不错，身高为180cm的体验者分别体验了前排、后排的乘坐空间，其前排头部距离，后排头部距离和腿部距离均有着不错的表现。略有遗憾的是，新车后排地板不是纯平，有一...[详情]

安全配置方面，此次试驾的2023款朗逸 300TSI DSG星空永逸版除了配备丰富的主/被动安全系统外，还配备了同级少有的L2级辅助驾驶系统，其可以有效提升消费者的驾驶安全性。另外，新车还选装...[详情]

外观上，新车采用了最新的设计语言，前格栅内部采用了分段式镀铬饰条加以装饰，增加了前脸高级感，新车下包围采用了贯穿式设计，并且在两端还嵌入了LED光源，点亮后好似獠牙一样，很有运动...[详情]

新款速腾内饰也发生了较大变化，新车不仅科技感更加浓郁，同时还新增了双色内饰，丰富了消费者购车选择。新车中控台造型平直，中间配以贯穿的空调出风口，提升了内部层次感。[详情]

动力方面，新款速腾新增加了EA211 1.5T EVO2涡轮增压发动机，该发动机在技术层面有着不错的优势，采用了米勒循环并配有VTG涡轮，使得自身压缩比达到了11.5比1，此外全新的中冷器、A...[详情]

身高175cm的体验者进入车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后（座椅并非最低状态），头部空间还有一拳的余量。前排杯架表现不错，且还配有伸缩式限位器，但对水瓶的固定效果一般，不用时...[详情]

在安全配置方面，新款速腾做得也非常到位，例如主副驾驶安全气囊，前后排气帘、胎压警报等等均有搭配，在高级驾驶辅助方面，该车的车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统表现出色，行驶时车辆...[详情]

全新上汽大众凌渡L的外观设计完全超脱了人们对大众品牌设计的固有认知，大量曲线元素、大嘴造型前格栅以及贯穿式灯组，时尚且激进，与此前中庸的风格截然不同。其实这倒是与大众目前的纯电动...[详情]

内饰设计又回到了大众品牌燃油车的设计，与ID.系列极简风格有些不同。平底式三幅方向盘采用触控式按键，并在三九点位配备了打孔真皮，规格与大众GTI保持一致，手感出色。同时，中控台还配...[详情]

全新凌渡L基于大众MQB Evo平台打造，全系仅提供280TSI一种动力组合，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，与之匹配的传动系统为7速干式双离合变速箱。这套...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间一拳。储物空间方面，全新凌渡L的储物槽数量不算多，但容积表现不错，前排储物槽内部配备了无线充电功能，非常实用。[详情]

此次试驾的全新凌渡L为顶配车型，配备了非常丰富的主/被动安全配置，其中包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及道路交通标识识别等多项主动安全功能。同时在被动安全方面，...[详情]

对于纯电动车的外观设计，大众想必也深知自家燃油系列车型被人称作“套娃”已经多年已久，企图在电动领域进行革新。ID.3则不负众望，车身各个细节不仅充分体现了“纯电动车”身份，同时还...[详情]

对于长年接触大众车型的消费者来说，ID.3的内饰能够给予人们新鲜感，车内各个零部件都是崭新的，并且车内布局和设计也都与燃油车有所不同。此外，新车还最大限度地利用储物空间，再多杂物也都...[详情]

动力方面，ID.3全系均搭载一台最大功率125kW，最大扭矩310N·m的后置电动机，虽然从参数来看并不亮眼，但得益于电动机的特性，依旧能有不错的加速表现，同时，许多人听到后驱车就会安耐不住的...[详情]

空间方面，身高为178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有两拳距离。储物空间方面，ID.3的布局十分巧妙，除前门板储物槽和手套箱外，中控设置了一排可储物的地方，并且都进行了分...[详情]

安全配置方面，ID.3配置表现非常全面，例如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达以及倒车影像等均有所配备。不过，实际...[详情]

作为一款加长轴距车型，最难解决的就是车身比例问题，既要保留车型原有的风格，又要处理加长轴距后的后车门与车顶弧线，一旦融合不好就会导致风格突变。而奥迪是玩加长轴距的“老玩家”了，手...[详情]

在科技化浪潮盛行的今天，善于营造内饰科技感的奥迪绝对是“元老级”的存在，所以从全新A3L上不难看出，奥迪早已经迈过了“玩屏幕”的阶段。将与外观相呼应的大量锋锐元素，通过对称和层叠...[详情]

在国内广为流传的“德味”驾驶感受，其实大部分说的都是大众品牌车型。毕竟作为国内能买到的最便宜的德系车，大众凭借着对市场敏锐的洞察和深耕多年的经验，快速扩张，拥有了数量庞大的用户群...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间四指，横向空间余量较为充足，乘坐体验舒适。储物空间方面，容积表现不错，但储物槽数量有些少，好在前排储物槽容积够大，即便放置了手机后还有多余空间...[详情]

此次试驾的是全新奥迪A3L顶配车型，所以配备了丰富的安全功能，除了常见的前排侧气囊、前/后排头部气帘、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统等被动安全配置外，还提供了车道偏离预警、车道...[详情]