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进入远景车系页很高兴再次认识你 试驾吉利全新远景

全新远景与老款车型在外观的设计上有着明显改变,通过对细节的“再加工”使它与老款车型呈现出截然不同的氛围。涟漪造型中网为吉利最新家族式设计,老款贯穿前脸的镀铬饰条被取消,同时头灯也...[详细]

拉开车门,可以发现新远景的布局与老款相似,依旧采用了比较传统的T字型结构,但无论是细节处理还是用料材质全部焕然一新。老款车型上略微老气的视觉效果在新远景上荡然无存,大面积银色饰板...[详细]

全新远景在动力配置上减掉了销量表现一般的1.3T车型,全系均只采用1.5L自然吸气一款发动机。这台发动机的最大功率为109Ps,峰值扭矩为140N·m,虽然在数据上不算出彩,但对于驱动这样一辆自重...[详细]

全新远景在乘坐空间方面的表现比较出色,175cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低头部空间可以有一拳三指,腿部并未出现与内饰板接触产生干扰的现象。[详细]

从次低配起,所有车型均配备了倒车雷达和影像系统。对于新手驾驶者而言,倒车影像的重要程度很高,声音与图像的结合更是可以有效避免泊车时产生的剐蹭以及对车辆后方人员的侵害。[详细]

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进入高尔夫车系页燃动内心的狂热 试驾大众新款高尔夫

新款高尔夫并不是换代车型,作为第七代车型的中期改款,它在外观方面的变化确实比较有限,但你不得不承认,虽然修改的是细节,但当你真的看到它的时候,还是会有眼前一亮的感觉。[详细]

新高尔夫的内饰无论是细节之处还是品质感,在同级别中都无出其右。内饰有多处碳纤装饰板,平时看着非常低调,但当你激烈驾驶的时候,却还是能够感觉到它骨子里透出来那种足以令人血脉偾张的感...[详细]

经典的EA211发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,如此优异的参数推动整备质量一吨三左右的高尔夫简直绰绰有余。[详细]

体验者身高175cm,坐进前排能够获得非常不错的空间。由于这类运动型车的坐姿都普遍较低,所以头部能够获得一拳三指左右的富裕,表现非常优秀。[详细]

新高尔夫的这套倒车影像非常清晰,而且雷达的探测范围非常远,能够很好地帮助驾驶员了解周围信息,从而提高安全性。[详细]

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进入速腾车系页品学兼优三好生 试驾2017款一汽-大众速腾

速腾的外观确实是深入人心,几乎是全方位的迎合了中国人中庸沉稳的审美,其实每个人对于美都有着自己的理解,而速腾在外观方面之所以能够取得成功,凭借的就是一个“稳”字。[详细]

一说大众,便会有许多人提到德系品质,虽然我一直认为这只是一个噱头,但慢慢大众车型接触的多了,我似乎就明白了这其中的缘由。[详细]

动力方面,这台280TSI旗舰型搭载的是1.4T+7速双离合变速器的动力总成,通过尾部标识也能够知道这台1.4T发动机是高功率版本,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米。如果说以日常家用代步来要求...[详细]

身高178cm的体验者坐进前排调整好坐姿之后头部空间有三指,中规中矩。后排坐好后,头部空间有两指富裕,稍显局促,而腿部则刚好有一拳余量。速腾在乘坐空间方面表现不惊不喜,还算是紧凑级轿...[详细]

新款速腾的安全配置还算比较丰富,像是主副驾驶安全气囊、侧气帘等被动安全都比较齐全,只可惜头部气囊需要选配。其它像是胎压监测、牵引力控制以及车身稳定控制等配置都有装配,基本可以保证...[详细]

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进入明锐车系页主要看气质 试驾斯柯达明锐旅行版

国产明锐旅行版采用了斯柯达全新的家族式设计语言,车身前半部分的设计风格和新款三厢版轿车差别不大。值得一提的是,新车在海外明锐旅行版的基础上增加SCOUT外观套件,在保险杠下方配备了三...[详细]

内饰设计符合大众集团一贯的风格,造型中规中矩,没有什么特别的亮点,整体以平直的线条和实用的功能为主。值得表扬的是内饰用料比较下本儿,采用了大量的软质材料,提升了内饰的整体质感。[详细]

此次试驾的明锐旅行版采用了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,匹配代号为PQ200的7速干式双离合变速箱。[详细]

在乘坐空间方面,身高178cm的体验者坐入前排,调整好座椅位置后,可以获得一拳的头部空间,表现令人满意。保持前排座椅位置不变,同一位体验者坐入后排,头部空间有一拳余量,腿部空间则有一...[详细]

这台国产明锐旅行版的顶配车型装备了丰富的主动安全配置,诸如盲区监控、驶出车位辅助、前部辅助系统等功能,可以在多种行车状态下监测有可能发生的危险,进而避免碰撞的发生。除此之外,该车...[详细]

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进入宝马1系车系页迎合国人胃口 试驾宝马1系运动轿车

如果问老牌车企和新兴品牌间的最大差异在哪?我想应是漫长的时间积淀。而反馈到产品层面,是精湛工艺、严谨设计和强有力的技术保障,当然,少不了一脉相承的品牌基调。比如宝马,后驱、操控、...[详细]

1系运动轿车的内饰设计依旧颇具“宝马”风格,造型与同样出自UKL平台的车型相似度很高,算不上让人眼前一亮,不过用料和做工表现符合其豪华品牌的定位。触所能及的地方均采用软性真皮包裹,为...[详细]

在介绍1系三厢版的动态表现之前,小编还是要卖个关子,还是先来聊聊数据吧,这台隶属于B48系列的高功版2.0T涡轮增压发动机,较之大名鼎鼎的N20系列,虽然排量相近,但气缸行程有所增加,因而...[详细]

单就驾乘空间而言,采用横置前驱平台的三厢版1系实力不俗,身高178cm的体验者在前排拥有一拳加两指头部余量,在同级中表现突出。同时,前排座椅不仅提供电动调节功能,额外的腿部支撑对提升驾...[详细]

无关定位与售价,作为豪华品牌车型,安全装备都应高标准严要求。包含头部气帘在内的6个安全气囊、胎压监测、倒车影像及前后驻车雷达等,时至今日已不算“新奇”装备,儿童安全座椅接口也照顾...[详细]

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