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进入星瑞L车系页新潮家用范儿 试驾2024款吉利星瑞L智擎

外观方面,吉利星瑞L智擎采用了全新的家族式设计语言,立体饱满的大尺寸中网搭配竖置格栅,视觉效果霸气前卫,极具辨识度。修长的车身线条勾勒出比较明显的“肌肉感”,向前俯冲的姿态配合上...[详情]

内饰设计与我前段时间试评测的吉利银河L6保持了较高的一致性,都是以遵循时下主流的简约审美为出发点,并且在用料方面也展现出十足的诚意。实测来看,随手触及的位置基本都由软质材料覆盖,搭...[详情]

动力方面,新车搭载雷神1.5T混动专用发动机,最大功率为120kW,峰值扭矩255N·m,传动系统匹配三挡混动专用变速箱。前置单电机最大功率100kW,最大扭矩320N·m,匹配三元锂电...[详情]

乘坐空间方面,身高175cm的体验者在前排坐好后,头部及横向空间都比较出色。由于可开启全景天窗带来了相当不错的通透感,因此乘客并不会有任何压抑的感觉。后排乘坐表现中规中矩,头部及腿部...[详情]

安全配置方面,由于本次评测的车型为顶配版本,因此主/被动安全配置可以说是相当全面。例如前排侧气囊、胎压显示、360度全景影像、车道偏离预警系统、主动刹车以及前/后方碰撞预警等。丰...[详情]

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进入银河L6车系页时代新思考 试驾2023款吉利银河L6 星舰

外观设计方面,通过简约干练的线条勾勒,吉利银河L6 星舰的前脸展现出颇为规整素净的视觉感受。此外,低矮的前格栅也让它具备了强烈的新能源气息。车侧腰线呈现上扬趋势,并且尾部还采用了溜...[详情]

坐进车内,虽然中控台的造型并没有完全照搬吉利银河L7,但却依然遵循了时下主流的简约审美。氛围灯贯穿整个中控台,并与空调出风口相搭配,营造出动感时尚的视觉效果。车内用料扎实厚道,随手...[详情]

动力方面,新车搭载由雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成的动力系统,匹配3挡DHT变速箱。其中,发动机最大功率120kW,最大扭矩255N·m;电动机总功率107kW,电动...[详情]

乘坐空间方面,身高180cm的体验者在前排坐好后,头部及横向空间都比较出色,基本符合预期。得益于双境穹顶天幕,因此车内的“通透感”相当不错,乘客基本不会有压抑的感觉。后排乘坐表现中规...[详情]

安全配置方面,由于本次试驾的车型为顶配版本,因此独享了很多主动安全配置,包括车道偏离预警系统、主动刹车以及前方碰撞预警等。实测使用感受良好,系统介入时并不显得突兀,而且提示音和纠...[详情]

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进入艾瑞泽8车系页家轿卷出新高度 试驾奇瑞艾瑞泽8高能版

随着年轻消费者成为购车人群中的主力,各大厂家也是迎合年轻人的喜好,将外观设计得更为运动、激进,艾瑞泽8高能版也如此,能够在车身上见到许多运动化元素。与此同时,2790mm的轴距也...[详情]

拉开车门,车内偏向家用风格的设计与外观形成较大反差,不过也可以理解,毕竟其定位还是家用轿车。值得夸赞的是,整车运用了大量软性皮质包裹,几乎可以做到触手可及,再加上中控台银色拉丝饰...[详情]

奇瑞艾瑞泽8先期提供的车型均为1.6T+7DCT动力版本,而现在的2023款车型全部采用2.0T+7DCT动力总成,发动机最大功率187kW,最大扭矩390N·m,驾驶体验更加澎湃。[详情]

安全配置方面,艾瑞泽8高能版可谓有着越级表现。这台顶配评测车支持L2级驾驶辅助系统,同时还提供车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后驻车雷...[详情]

安全配置方面,艾瑞泽8可谓有着越级表现。这台顶配评测车支持L2驾驶辅助系统,同时还提供车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前/后驻车雷达以及36...[详情]

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进入威朗车系页拒绝平庸 试驾2023款别克威朗Pro GS

毕竟隶属于威朗家族,因此2023款威朗Pro GS整体造型依旧延续了上一代略显圆润的设计风格,并且配备了家族经典的飞翼式进气格栅,塑造出这个级别家用轿车应有的大气与精致。为了彰显其特殊的身...[详情]

相比上一代车型,威朗Pro的内饰可谓全面革新,引入了时下主流的悬浮式双联屏设计,此次试驾的2023款威朗Pro GS还配备了Smart Surface隐藏式感应触控面板,将控制按键...[详情]

全新一代威朗Pro针对动力系统进行了全面升级,搭载了通用第八代Ecotec 1.5T四缸发动机,参数达到了同排量发动机领先水平。与发动机搭配的是一台可模拟7挡的CVT变速箱。涡轮增压发动机...[详情]

在空间体验方面,身高180cm的体验者坐进前排,调整好座椅后,头部空间可以达到一拳。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间约为四指,腿部空间达到两拳,整体表现谈不上出色,但也完全可以...[详情]

作为全系的高配车型,2023款威朗Pro GS在安全方面还是交出了一份不错的答卷,基础被动安全和主动安全配置较为齐全,包括常规位置的6个气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像等功能均没有...[详情]

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进入朗逸车系页老朋友见面 试驾2023款上汽大众朗逸

2023款朗逸的外观整体精致、大气,进气格栅内部为镀铬点阵式风格,并配备黑色的中网,视觉上精致感满满。侧面流畅的线条,在提升新车侧面层次感的同时,运动感得到进一步凸显。[详情]

2023款朗逸内饰采用简约的设计风格,虽然设计较为普通,但不缺精致感和科技感。同时,新车中控台中间部分使用了软性材质覆盖,并增加贯穿式银色装饰条点缀,视觉上年轻消费者想要的档次感得到...[详情]

动力方面,此次测试的是2023款 300TSI DSG星空永逸版,其搭载的是1.5T发动机,最大功率为118kW,峰值扭矩为250N·m。传动系统匹配DSG 7挡干式双离合变速箱。[详情]

2023款朗逸的空间表现整体不错,身高为180cm的体验者分别体验了前排、后排的乘坐空间,其前排头部距离,后排头部距离和腿部距离均有着不错的表现。略有遗憾的是,新车后排地板不是纯平,有一...[详情]

安全配置方面,此次试驾的2023款朗逸 300TSI DSG星空永逸版除了配备丰富的主/被动安全系统外,还配备了同级少有的L2级辅助驾驶系统,其可以有效提升消费者的驾驶安全性。另外,新车还选装...[详情]

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