外观上，航海家采用了林肯家族最新的设计语言，标志性的盾型星辉进气格栅，搭配内部醒目的品牌LOGO，凸显前脸豪华大气之感。相比于进口车型，国产后的航海家还针对前包围进行了小幅度调整...[详情]

车辆内饰相比进口车型变化较大，分层式中控台采用了大量真皮以及搪塑材料包裹，同时还辅以钢琴烤漆以及银色饰条加以点缀，增加了内部层次感和豪华感。12.3英寸液晶仪表显示清晰，可显示多...[详情]

在众多中型豪华SUV中，很多车型都搭载了2.0T涡轮增压发动机，甚至有些车型还尝试搭载更小排量的发动机。在这个级别车型中，航海家搭载的2.7T V6双涡轮发动机绝对算是凤毛麟角般的存在...[详情]

空间方面，身高180cm的体验者坐进车内后，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量。中央扶手箱空间表现值得肯定，且内部还采用了分层设计，上部的小型储物格内部可放入...[详情]

在安全方面，本次试驾的林肯航海家次顶配整体配置较为全面，例如主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊等均有搭载。在高级配置上，还配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统，行驶时如果车辆发生...[详情]

上汽大众ID.4 X的设计很精妙，一眼看上去虽然能很快辨认出这是一款大众车型，但其实整体风格和细节元素已经截然不同。首先，燃油版车型上常见的大量锐角元素，在ID.4 X上变成了圆角曲线...[详情]

内饰设计方面，上汽大众ID.4 X可谓是竭尽所能讨年轻消费者的芳心。不仅在设计上加强了层次感的营造，采用了全液晶仪表以及悬浮式多媒体触控屏等设计。同时，在细节配色处理上也十分考究，比如...[详情]

作为上汽大众首款基于MEB平台打造的车型，ID.4 X提供了多种续航里程版本及动力布局。此次试驾的ID.4 X PRO极智长续航版在后桥上搭载了一台代号为APP310的永磁同步电机，最大...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排，头部空间两拳，横向与纵向空间均比较充裕，乘坐体验舒适。储物空间方面，容积和数量表现正常，同时前排储物槽分为前后两部分，前端集成了无线充电功能，很符合时...[详情]

上汽大众ID.4 X配备了全面的主/被动安全配置，像主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等功能一应俱全。在车辆偏离车道时，方向盘会主动进行修正，并在AR HUD中通过黄色图标...[详情]

自2016年国产后，这一代欧蓝德保持现有设计风格已经接近六年了，尽管设计依旧没过时，多少都会有些审美疲劳。[详情]

虽然在外观上看起来并不会觉得过时，但当坐进内饰的一刹那，你就瞬间感受到那种与当下潮流不符的氛围。[详情]

动力方面，广汽三菱欧蓝德共有两种动力可选，分别提供代号4J11的2.0L自吸发动机和代号4J12的2.4L自吸发动机。[详情]

乘坐空间方面，身高为187cm的体验者进入前排坐好后，调整好坐姿后，头部大约还有四指左右的余量，头部空间非常宽裕。[详情]

安全配置并不是欧蓝德的强项，由于该车已经六年没有经历过换代，所以后期改款也只是针对一些可以加装的配置进行了升级，但整体安全性配置还是与当今主流存在较大的差异。[详情]

上汽斯柯达明锐PRO虽然在名字后面加上了“PRO”后缀来强调自己的升级，但其实它就是海外的全新一代明锐。它在中国上市的时间相较海外迟了一年左右，而这也正是上汽斯柯达为其筹划更适合中国市...[详情]

大众品牌可以说是内饰“套娃”设计的鼻祖，而如今不仅是大众，整个大众集团都加入了“套娃”的大阵营。比如同样出自MQB Evo平台的第八代大众高尔夫、全新奥迪A3以及明锐PRO，可以...[详情]

上汽斯柯达明锐PRO所搭载的动力系统，依然是熟悉的1.4TSI涡轮增压发动机+7速DSG干式双离合变速箱的“黄金动力”总成。虽然最大功率110kW，峰值扭矩250N·m的账面参数并不算亮...[详情]

身高176cm的体验者坐进前排，头部空间一拳两指，横向空间余量充足，乘坐体验舒适。储物空间方面，容积和储物槽数量表现均较好，前排储物槽内部还配备了无线充电功能，实用性出色。[详情]

上汽斯柯达明锐PRO从中配车型开始，就提供了包含前排侧气囊、前/后排头部气帘、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统等被动安全配置，同时还有着车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主动...[详情]

本次试驾车的车型为2021款2.0T 四驱铂金型，该车在外观上延续了我们熟悉的设计语言，凌厉的钻石切割风格搭配全黑色网状进气格栅，整体彰显出十足的运动感和时尚感，同时硕大品牌LOGO镶嵌...[详情]

内饰方面，凯迪拉克XT5依旧沿用了现款车型的设计样式，中控台采用了大面积真皮材料包裹，搭配点缀在中控台中部的木纹以及翻毛皮装饰，豪华感营造得非常到位。值得一提的是，整个车顶也都采用...[详情]

动力方面，凯迪拉克XT5搭载了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，此外，发动机还带有可变缸技术，发动机在低负荷时使用小的气门升程，限制进气量，从而可以减少...[详情]

空间上，身高180cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后（座椅未调整至最低），头部空间还有四指的余量，空间表现尚可。在储物空间方面，前排储物空间非常丰富，前排门板内部可容纳大部分水杯。...[详情]

作为凯迪拉克当家SUV，XT5的安全性能毋庸置疑，倒车影像系统显示较为清晰，配合辅助线的使用，提升停车时的精确度。该车还配有倒车预警系统，当有行人接近时，倒车影像会显示行人标识并加以闪...[详情]