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进入夏朗车系页德意志大奶爸 试驾2016款进口大众夏朗

2016款夏朗为中期改款,基本轮廓与整体造型的改变不大,主要变化集中在细节部分。而正因为是中期改款,所以并没有采用最新大众的设计语言,前脸依旧以圆润的设计风格为主,与老款区别不大。氙...[详细]

如果你是位大众车主,那夏朗的内饰布局一定不会让你感到陌生,但唯有不同的是较高的坐姿以及较为垂直的前挡风玻璃在视觉上营造出一种车身较大的感觉,虽然视野效果相当不凡,但行驶在较为狭窄...[详细]

全新夏朗在动力方面较老款也有一定改进,原先1.8T车型被取消,以1.4T车型替代,而2.0T车型更新了第三代EA888发动机,新发动机拥有进排气可变正时功能以及进气歧管+缸内直喷双喷射系统,对于动...[详细]

大众夏朗与别克GL8有着不同的定位,这也就导致两者在布局上的不同,2+3+2的布局模式可能在空间上不能过于极致,但灵活性方面更佳,更适合家庭环境使用。身高180cm的体验者坐进前排,头部的余...[详细]

夏朗在安全配置上非常丰富,全系标配膝部气囊,总计共7个气囊,保护周全。并线辅助系统可以监控后视镜盲区,当别的车辆出现在视角盲区或者快速靠近本车,外后视镜上则会亮起警示信号灯,提醒...[详细]

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进入雷克萨斯IS车系页小资&格调!试驾雷克萨斯IS200t

我偏爱一切蓝色的车,镜头前,它的蓝色是那么美。光线下,尽展出迷人的魅力,无论是媚阳,还是夜晚的街灯,独特的蓝色都能让它看起来与众不同。[详细]

拉开车门,落座其中。深陷的座位、包身的座椅、直立的方向盘,无一不让你感受着运动。而用料方面是那种看得见摸得着的细腻,满足消费者的“轻奢小资”心理,也是雷克萨斯的一贯的特点。[详细]

IS 200t F SPORT上配备的这颗8AR-FTS发动机想必大家已经相当熟悉了,之前也配备与NX200t和国产的汉兰达上,只不过雷克萨斯上这台是纵置的版本,纯粹为了IS的后轮驱动而如此布置。最大功率180...[详细]

作为一辆运动定位的家轿,座椅的做工当然也要跟得上步伐。F-sport车型使用的是真皮材质和织物组合的面料,能起到更好的防滑作用,包裹性也很好,侧向支撑也用了较厚的设计,满足了用户对运动...[详细]

足够安心,才能放胆享受,雷克萨斯全方位多重安全系统,使您在纵情恣意间依然能平衡稳定。可以探险,但无需冒险。[详细]

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进入力狮车系页注定不平凡 试驾2016款斯巴鲁力狮2.0T

2016款力狮的外观设计充分借鉴了B4 Blitzen Concept概念车的设计灵感,不同于老款车型那样激进,从狂野少年变成了斯文大叔,多了几分踏实感。前脸部分采用与傲虎相同的全新家族样式前脸,三横...[详细]

力狮的内饰设计与傲虎如出一辙,中控台大量采用搪塑材料,手感不错的同时也兼顾了内饰的质感。内饰整体配置相对简单,并没有让人过目不放的设计。从内饰上看,你会觉得力狮的设计过于单调,斯...[详细]

动力方面,2016款力狮提供2.5L自然吸气和2.0L涡轮增压两款发动机,试驾车型为2.0L涡轮增压发动机,最大功率177kW,最大扭矩350N·m。传动系统方面,2016款力狮全系标配CVT变速箱,但不同配置车...[详细]

由于车身尺寸的提升,车内空间也有着不错的表现。身高180cm的体验者坐在前排,调整至合适坐姿,头部空间为一拳三指。真皮座椅的包裹性和舒适度都非常不错,并且本次试驾的车型还支持座椅记忆...[详细]

力狮拥有高视点、盲区更少的良好视野,即使通过狭窄道路或变更车道时也让您信心百倍。除此之外,前排座椅优秀的支撑性可以确保乘坐的舒适性,减少长途驾驶的疲劳感,主动式安全头枕采用上下、...[详细]

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进入高尔夫(进口)车系页低调钢炮再进化 试驾大众进口高尔夫R

第七代高尔夫R相比老款车型,看上去低调了很多,两侧的散热口尺寸似乎也小了不少,与普通版车型相似,应用新平台后尺寸有所增长,但让人津津乐道的敦实感却有所降低。不过遍布车身的“R”铭牌...[详细]

高尔夫R的中控台造型与国产的家用版如出一辙,延续了大众家族简洁且层次分明的特点,采用大量软性搪塑材质搭配真皮包裹的饰板。而进口车身份保障其做工方面的原汁原味,钢琴烤漆面板中镶嵌有...[详细]

想要成为一台钢炮的动力核心,需要满足那些条件呢?较大的压榨潜力首当其冲,与之并驾齐驱的当属运转稳定性,而这两点正是EA888发展至第三代才接过EA113交椅的原因所在。在维持排量不变的前提...[详细]

作为家族中彰显性能的版本,驾乘空间表现并非重点,虽然轴距较普通版车型缩短11mm,但实际影响却非常有限,何况身高185cm的体验者能够在前排拥有2指余量,和国产后的第七代高尔夫差距不大。然...[详细]

对于性能车而言舒适和便利性配置完全可以点到为止,但安全却不容忽视,高尔夫R标配有9个安全气囊,其中包含较为罕见的驾驶席膝部和后排侧气囊,能够在碰撞发生时降低对人员的伤害。带有AUTO H...[详细]

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进入沃尔沃V40车系页厉害了“沃”的车 试驾2017款沃尔沃V40

作为沃尔沃品牌中最具时尚个性气质的车型,V40肩负着品牌形象年轻化的重任。2017款V40作为一款中期改款车型,整体的外型与老款车型相比并无过多变化。[详细]

内饰质感一流,将老款车型的简约风格延续下来,简洁、现代,不张扬的风格至今看起来依然得体,令人不能抗拒。置身车内,有种低调简约的豪华氛围。[详细]

沃尔沃2017款V40提供沃尔沃Drive-E系列T3(1.5T)、T4(2.0T)两种动力选择,满足不同的用车需求,1.5T涡轮增压发动机,最大功率112kW/5000rpm,最高扭矩250Nm/ 1700-4000 rpm。 2.0T车型最大...[详细]

全车座椅采用黑色真皮面料,填充物柔软舒适,包裹性也足以令人满意,而且前排座椅均配备了腰部支撑调节,驾驶位更是具备带记忆功能电动调节,方便调整至最适合自己的驾驶姿势。[详细]

提到沃尔沃,可能很多人脑海中蹦出的第一个词就是‘安全’。沃尔沃2017款V40 Intellisafe多方位新安全智控系统,将主动性防护、辅助性防护和预见性防护三位合一,不仅为驾驶者提供有效保护,...[详细]

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