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进入沃尔沃S90新能源车系页北欧的绅士 试驾2020款沃尔沃S90 T8E驱混动

身披“2016红点设计大奖”和“日内瓦车展年度量产车设计大奖”殊荣的沃尔沃S90,在外观上显示出前所未有的大气之感,细长的镀铬竖状进气格栅外加全新品牌LOGO,使整个前脸看起来很有视...[详情]

沃尔沃S90的内饰沿用了简约至上的设计理念,尽管这套内饰设计风格已不再令人感到新鲜,但内部运用的大量真皮材质搭配木纹装饰营造出舒适温馨的座舱氛围,令人心情愉悦。三辐式多功能真皮方向...[详情]

沃尔沃S90动力系统由2.0T机械+涡轮双增压发动机与电动机组成,其中2.0T双涡轮增压发动机最大功率235kW/5700rpm,最大扭矩为400N•m/2200-5400rpm。电动机最大...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后,头部空间还有两拳的余量,整体感觉非常宽裕,不会感到车内压抑。前排储物空间丰富,前门板储物格设有独立杯槽,可容纳大部分水瓶,但是深度还有...[详情]

沃尔沃作为豪华品牌,安全配置自然做的一丝不苟,例如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等均有所配备。当车道发生偏离时,系统会自动帮驾驶员回正,且力度适中。自适应巡航系统表现非常灵...[详情]

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进入揽胜极光车系页没有遗憾的美 试驾全新路虎揽胜极光

好看的皮囊千篇一律?揽胜极光凭借一己之力打破偏见,自亮相之初就惊艳世人,时至今日依然如此。十年间,汽车行业恍如隔世,但极光的美却始终如一,而且毫无遗憾、没有瑕疵。[详情]

相比于原本就已十分惊艳的外观来说,全新路虎揽胜极光针对内饰方面的升级更令人欣喜。新车采用了路虎最新的家族内饰设计风格,将时尚潮流的气质与沉稳内敛的豪华感完美融合,中控台更是使用了...[详情]

全新一代揽胜极光继续搭载2.0T英杰力(Ingenium)发动机,针对动力输出进行了重新调校,并且还加入了一套48V轻混系统。该套轻混系统在车速低于17km/h时可以将发动机完全关闭,采用皮...[详情]

空间方面,身高180cm的体验者坐进前排,调整好坐姿后头部余量为两拳,十分宽敞。前门板储物槽有空间划分,另外开口也很大。中控台下方设计有隐藏式储物槽,底部配有防滑胶垫,两侧是手机槽,...[详情]

安全配置部分,全新揽胜极光依旧保持了较高水准,整体表现能够令人满意。主动安全无需赘述,只是膝部气囊的缺失非常遗憾,这项配置在上代车型上是全系标配,换代之后却被砍掉了。主动安全方面...[详情]

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进入昕动车系页遇强则强 试驾2020款上汽斯柯达昕动

如果说老款昕动呈现出的更多是中庸,那么采用了斯柯达最新家族式设计的新款车型,则更多展露出精致与年轻化。此次改款,除了车身轮廓与老款车型相似之外,整体设计犹如换代一般,改动之大,对...[详情]

拉开车门,一股熟悉的气息扑面而来,相对于外观的变化,内饰就显得平淡了不少。当然,对于一款中期改款车型来说,也没什么好指摘的。不过仔细观察,还是能发现不少新颖的变化,其中仪表盘虽然...[详情]

按照常规,先来介绍一下动力参数。新款昕动依然搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩145N·m。虽然发动机没有更换小排量涡轮增压发动机,也未经重新调校,但对细节的处理...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,头部余量一拳两指,不会产生挤压感。储物空间方面,新款昕动与老款车型的储物空间布局相同,有着不错的数量和容积,不过前排储物槽与前排杯架...[详情]

新款昕动有着较为完备的安全配置,如前排侧气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、倒车影像以及后驻车雷达等,能够为日常用车的安全性保驾护航。而新增的倒车影像功能比较简单,辅助线不会随着方...[详情]

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进入速派车系页成熟低调的实力派 试驾2019款斯柯达速派

外观方面,2019款速派基本保持了原有的设计,只是在细节之处略有调整。源自捷克的水晶切割理念颇具个性,并没有像大众车型那样充满浓郁的商务属性,而是在中级车应有的稳重之余,恰到好处的融...[详情]

内饰部分的设计较老款车型改动同样不大,中控台采用了大面积搪塑工艺软质材料并辅以木纹饰板,依然还是成熟稳重的整体风格。[详情]

试驾车型为TSI380,搭载高功率EA888发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,匹配7速双离合变速箱。[详情]

乘坐空间方面,身高170cm的体验者坐进前排,头部空间大约还有一拳,横向空间较为充裕,表现中规中矩。[详情]

2019款速派跟进了许多目前行业主流的安全配置,包括主动刹车、并线辅助以及倒车车侧预警系统等。[详情]

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进入沃尔沃V60车系页我是北欧旅行家 试驾2020款沃尔沃V60

本次试驾的车型为2020款 T5 智远豪华版,外观上设计大气饱满,细长的镀铬竖状进气格栅外加全新品牌LOGO,使整个前脸看起来很有视觉冲击力。车身侧面造型修长,平直的线条外加后移的座舱,...[详情]

沃尔沃V60的内饰沿用了家族简约至上的设计理念,且在内部大量采用了软质搪塑材料包裹,同时中控台还运用了贯穿式金属饰板,增加了其层次感。三辐式多功能真皮方向盘握感舒适,两侧按键也有较...[详情]

沃尔沃V60搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机,虽然仍属Drive-E系列,但较之上一代车型而言,动力参数有所提升。其最大功率为187kW,而最大扭矩依旧为350N•m/,官方公布的百公里...[详情]

身高175cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后,头部空间还有一拳的余量,因此并不会感到压抑感。前排储物空间非常丰富,前门板储物格设有独立杯槽,可容纳大部分水杯,但深度有限,后部•只能...[详情]

在安全配置上,主打安全的沃尔沃品牌势必会做得非常出色,诸如头部气帘、胎压警报、车身稳定、疲劳驾驶提示、主动刹车、车道保持系统均有配备。此外,倒车影像功能也非常清晰,照射范围很广,...[详情]

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