当前位置:网站首页 > 评测 > 精品试驾
所选条件:
欧系 清除条件

进入路虎卫士车系页情怀之外的焕然新生 试驾2020款路虎卫士

经典车型的重生换代,这对谁来说都是一个充满挑战的命题,尤其是外观设计方面,既要传承,同时也必须有所突破。路虎卫士延续了经典的设计元素,并通过现代的语言与方式进行了重新诠释。车身比...[详情]

内饰部分,路虎卫士并没有常规意义上的中控台,而是在镁合金材质的结构横梁上直接进行装饰,最终形成了眼前这样的设计布局。其好处是简化了中控台部分的结构设计,最大程度上优化了使用空间,...[详情]

路虎卫士搭载3.0T机械+废气涡轮双增压发动机,并配有48V轻混系统,拥有强悍的动力输出,传动系统匹配8速手自一体变速箱,新车0-100km/h加速时间仅为6.1s。双涡流涡轮增压器+电...[详情]

空间方面,身高185cm的体验者坐进前排,调整好坐姿后头部空间有两拳富余,此外横向空间也十分宽裕。前门板储物槽尺寸非常大,拿取物品很方便,而且车没拉手也采用了封底式设计,能够用于储物...[详情]

相信没有人会对路虎卫士的安全性产生任何质疑,因为它本身就是一个“移动堡垒”。当然,除了车身出色的结构强度之外,路虎卫士也搭载了很多先进的安全配置,包括目前行业主流的并线辅助、车道...[详情]

更多>>实拍图片

进入Polestar 1车系页“插混圈”最亮的星 试驾极星Polestar 1

不用怀疑,Polestar 1就是一款实打实的跑车,但其整体设计与沃尔沃S90如同“亲兄弟”一般,如果不看车侧,很难一眼辨别出两者的区别。稳重的家族式设计加持,与其说Polestar 1是一...[详情]

来到车内把方向盘上的LOGO挡住,与沃尔沃S90相似度高达90%的内饰确实少了些新意,作为一款顶级的旗舰跑车,Polestar 1让人不免有些失望。不过,极星显然是想通过对细节的雕琢烘托出...[详情]

Polestar 1在设计方面确实少了些新意,仅凭这些东西很难支撑其旗舰跑车的定位,145万元的定价更是令人难以信服。不过,其实这款车真正存在的意义并不是这些,与常规跑车夸张的造型以及激进...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,前后调节至合适的位置后,头部可有一拳四指的空间余量。同时,由于内饰整体采用了沃尔沃的家族式设计,所以储物空间的表现与沃尔沃S90如出...[详情]

Polestar 1的主/被动安全系统同样来自沃尔沃,City Safety城市安全系统包含了防碰撞预警、车道偏离辅助、路标识别以及驾驶员疲劳提醒等功能。其中,车道偏离预警功能在发现车辆偏离当前行驶轨...[详情]

更多>>实拍图片

进入发现运动版车系页外刚内柔的朦胧美 试驾路虎发现运动版

发现运动版的外观基本延续了发现神行的设计,在整体轮廓上并没有做出明显的区别。尺寸方面同样相差不大,只是因为加入了运动套件所以略有不同,轴距依然为2741mm,没有进行加长。发现运...[详情]

内饰部分,发现运动版针对中控台布局进行了重新设计,与发现5相似度极高,遵循了发现系列最新家族样式。中控台采用了大面积的搪塑工艺软质材料以及皮革材质,配合木纹饰板,品质感极佳。配色...[详情]

动力方面,发现运动版全系搭载2.0T发动机,分为高低功率两种不同调校,并配有48V轻混系统,传动系统匹配采埃孚9速手自一体变速箱。全系标配的48V轻混系统是新车针对动力部分进行的最大...[详情]

空间方面,身高175cm的体验者坐进前排,调整好坐姿后头部空间两拳还有富余,再配合全景天幕,十分通透常亮。前门板储物槽尺寸非常大,而且带有空间划分,实用很强。中控台下方设计有储物槽,...[详情]

发现运动版车型的主被动安全配置十分丰富,目前市面上的主流功能基本都有支持。主动刹车带有车距提示功能,系统会监测当前车速以及与前车之间的距离,当判定存在风险时会进行提示。安全系统对...[详情]

更多>>实拍图片

进入捷豹XEL车系页运动英伦风 试驾2020款捷豹XEL 250PS

外观方面,新款捷豹XEL推出了两种不同的设计风格,运动系列与优雅系列整体轮廓基本保持一致,仅在细节上略有区别,包括中网材质、纹理以及套件等。两种风格迥异的设计能够适应不同的消费需求...[详情]

内饰部分,新款捷豹XEL相比老款车型并没有进行太大改动,仅针对细节方面进行了重新打磨,以提升精致感。全新三辐方向盘由打孔真皮材质包裹,能够激起强烈的驾驶欲望。不过盘面尺寸有些过大,...[详情]

动力方面,新车依旧搭载英杰力(Ingenium)2.0T涡轮增压发动机,除了采用燃油高压直喷、可变正时气门和发动机自启停技术外,还搭载了电控液压配气机构、集成式排气歧管等。发动机分高低功率两...[详情]

空间方面,身高178cm的体验者坐进前排,调整好坐姿后头部余量为一拳。前门板储物槽带有空间划分,不过容积并不算大,进深也比较浅。中控台下方设计有储物槽,带有无线充电功能,水杯架位于挡...[详情]

捷豹XEL的安全性配置十分丰富,配备了前排侧气囊、前/后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车等。后排车门配有安全提示灯,能够监测门外情况,有效规避了在视野盲区中的潜在危险。...[详情]

更多>>实拍图片

进入沃尔沃XC60车系页纵享平顺与安逸 试驾2020款沃尔沃XC60 T5

自换代以来,XC60就用上了沃尔沃最新的家族式设计语言,前脸造型层次分明,竖置格栅中网配合“雷神之锤”大灯极具辨识度。一直以来,沃尔沃在外观设计方面都自成一派,而所谓的“北欧”设计,...[详情]

内饰同外观一样,都采用了标志性的沃尔沃家族式设计,“安逸、简洁、舒适”等形容词一并奉上,完美诠释了简约的北欧风格。如果对这种设计风格没有概念也没关系,不用急着研究,逛一圈宜家就能...[详情]

动力方面,2020款沃尔沃XC60全系分为T4和T5两个版本,试驾车为T5版本,搭载2.0T高功率发动机,最大功率187kW,峰值扭矩350N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。T5版本车型...[详情]

空间方面,身高178cm的体验者坐进前排,调整好坐姿后头部余量为四指,配合全景天窗,宽敞通透。前门板储物槽带有空间划分,开口和容积都很大,非常实用。车门拉手是封底设计,能够稳妥的放下...[详情]

或许很多人都将沃尔沃和安全绑定在了一起,毕竟经过多年的耕耘与积累,沃尔沃早已成为了安全的代名词。事实上也同样如此,即便现如今很多车企都开始注重车辆安全,但却依然做不到像沃尔沃这般...[详情]

更多>>实拍图片
首页上一页12345678910下一页尾页