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进入沃尔沃XC60车系页“困兽”之斗! 试驾2016款沃尔沃亚太XC60

改变一个人的观点需要多长时间?一个月、一年或者更长时间?对于沃尔沃而言三天足矣。取试驾车的时候,小编本以为会是早有传闻的高性能Polestar系列,不过环视一周之后,发现这是台连“AWD”...[详细]

XC60的内饰设计采用了家族式风格,相比此前试驾过的S60L和V60 CC差异甚微。简洁的线条,勾勒出偏向驾驶席的中控台造型,金属拉丝纹理饰板在沃尔沃旗下的众多车型上已效力多年,但丝毫不显老气...[详细]

集众多科技于一身的Drive-E系列发动机,可谓是目前国产沃尔沃家族最具亮点的元素之一,借助全铝合金材质大幅降低了发动机重量,搭配缸内直喷技术将动力性能进一步优化。从车尾的“T5”标识中...[详细]

可能是为了迎合瑞典国民的高挑身材,XC60的车身高度在竞品中表现较为突出,无心插柳之举却造就了该车可圈可点的驾乘空间表现。身高177cm的体验者在驾驶席拥有两拳多头部余量,而带有包含腿部...[详细]

我们拿到的试驾车虽然不是全系顶配,但安全配置也同样可圈可点,包括头部气帘在内的6个安全气囊、实时胎压监测功能及儿童安全座椅接口只是“基础”,作为驾驶辅助功能的组成部分,车身稳定及...[详细]

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进入发现神行车系页一枝独秀 试驾2016款国产路虎发现神行

此前的路虎神行者定位一直很尴尬,因为车系之中没有“大哥”撑门面所以显得气场低调了不少。不过经过全新换代的路虎发现神行已经投靠到发现门下,引擎盖前端的车标也不再是“LAND ROVER”而换...[详细]

坐进车内,虽然为路虎品牌的入门车型,但精湛的做工以及优良的用料依旧带有英伦奢华的调性。但在设计层面上来看,豪华感稍有欠缺,中规中矩的中控台在功能性上表现不错,驾驶者无论操作何种功...[详细]

国产路虎发现神行与进口版的动力总成相同,依旧采用2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率177kW/5500rpm,最大扭矩340N·m/1750rpm。这套动力总成从账面数据来看与同价位竞争对手的2.0T发动机保持...[详细]

起初说到“以小见大”的造车哲学是值得推畅的,国产路虎发现神行在这方面可以说表现得相当优秀,身高175cm的体验者调整好前排坐姿,头部空间有两拳,如果打开天窗遮阳板还可以有一部分余量。...[详细]

国产之后的发现神行在基础安全配置方面做得比较到位,膝部气囊与胎压监测均为全系标配,为驾乘者的被动安全提供了有力的保证。但在高科技配置方面,虽然试驾车配备了车道偏离预警以及并线辅助...[详细]

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进入捷豹XJ车系页英式午茶 试驾2016款捷豹XJL 3.0 SC

Yuppies这个单词中文意思为“雅痞”,简单来说就是受过高等教育具有独特品位的年轻人,而自从捷豹“嫁给”印度塔塔汽车之后诸如捷豹XK这种英伦味十足的产品也就随之消失在历史的长河之中,取...[详细]

作为一款行政级别的轿车,捷豹XJL没有与它的竞争对手们一样采用保守设计配以奢华用料的组合,而是在整个内饰的设计上展现出它新颖时尚的一面,类似飞机引擎形状的空调出风口不单单是视觉效果...[详细]

3.0T机械增压与8AT手自一体变速箱依旧为捷豹XJL的主力配置,3.0T发动机与老款参数一致,依旧最大功率为250kW/6500rpm,最大扭矩450N·m/3500-5000rpm。在动力参数上有着明显的优势,与同级别...[详细]

作为行政级豪华轿车,捷豹XJL并没有一味的把空间留给后排,前排的空间十分充裕,175cm的体验者坐进前排头部空间可以有两拳。不光空间宽敞,座椅的包裹性也很好,无论是两侧的腰托还是肩部的支...[详细]

捷豹XJL在前排座椅出配备传感器可检测驾驶者以及乘客体型和体重,通过前排两个气囊,座椅侧气囊以及车侧侧气帘来为在冲撞发生时提供最大保护,缓和安全带与安全气囊间的冲击。 在遇到事故时,...[详细]

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进入捷豹F-PACE车系页山猫来袭 试驾捷豹F-PACE 2.0T 运动版

捷豹作为英国老牌汽车厂商曾创造出多款流传百年的经典车型,其中最出名的当属E-Type,曾风靡一时的它时至今日仍有大批的拥趸者,足以证明这款车在当时的号召力。当F-Type接过长者的衣钵出现在...[详细]

与捷豹XE如出一辙的内饰,F-PACE继承了精细的做工品质。内饰的设计并不十分出彩,但细细品味依旧可以寻觅出它特有的味道。依托中控双层环抱式的设计,内饰的层次感得到明显的提升,细节之处还...[详细]

既然这款F-PACE处处都充溢着满满的运动感,那我们就来讲讲它最擅长的动力部分。2.0T R-SPORT车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW/5500rpm,最大扭矩240N·m/1750-4000rpm。这台发...[详细]

空间表现一向不是主打运动性车的强项,但作为具有SUV属性的F-PACE又不得不去兼顾其日常的储物能力,所以我们可以看到身高175cm的体验者坐进驾驶席调整好坐姿后头部可以有两拳的余量,说明在空...[详细]

对于这种豪华SUV来说,安全性的配置一向都很高,F-PACE装备了车道偏离系统,防碰撞预警系统,ESP车身稳定系统等一系列的高科技配置,为驾乘者的安全提供了保障。而值得一提的是F-PACE强大的陡...[详细]

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进入沃尔沃V60车系页品味跨界 试驾2016款沃尔沃V60CC

宽大富有张力的前脸,是沃尔沃车型让人百看不厌的元素之一,由纤细条幅组成的进气格栅,被黑色蜂窝状饰板所取代显得更加大气,保险杠下缘的银色护板更是为它添加了些许“SUV”特征,令人充满...[详细]

在欧系豪华品牌中,沃尔沃是最追求古典美的一个,相比绚丽的造型、花哨却并不好用的触控面板甚至令人眼花缭乱的氛围灯,简洁实用细致入微才是这个瑞典品牌的核心。V60CC的内饰设计相当精简,...[详细]

看到小标题或许不少朋友会觉得有些矛盾,若心已老又怎能随心而动呢?确实,相比沃尔沃最新的Drive-E系列发动机,这台2.5L直列五缸发动机即便是家族象征,其服役时间也已经非常可观。但年岁大...[详细]

赞叹沃尔沃V60CC宽大舒适的座椅之余,出色的侧向支撑及包裹性甚至令人忘却它是旅行车,总是想见车超车,这种情绪必须克制。而该车的头部空间表现更让人惊愕,身高177cm的体验者头部放入两拳后...[详细]

说到安全装备,包含头部气帘在内的6个气囊和车身稳定及牵引力控制系统等在V60CC上出现不足为奇,而上坡辅助和陡坡缓降功能则有助于车辆,安全驶过复杂路况。当然沃尔沃的明星装备当属SIPS侧面...[详细]

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