回顾朗动车型，大量曲线线条的运用为车身勾勒出极为动感的造型，车厢与尾部自然的连接让人联想到COUPE车型。而到了领动，那些活泼的曲线皆已褪去，取而代之的则是更加硬朗的设计风格，犹...[详情]

也许是外观造型太过激进的缘故，内饰显得有一些沉闷，有着类似名图的既视感。不过这种简洁的风格也有它独到的好处，耐看就是其中一点。简洁明快，配合仿碳纤维饰板以及全车红色的缝线可以给驾...[详情]

小排量涡轮增压与双离合变速箱，曾被称为黄金组合，其动力损失小，加速快、油耗低等诸多优点早已被人熟知。领动此次搭载的1.4T+7DCT虽称不上新颖但也处于主流之列，对于产品多样性而...[详情]

韩系车一向以空间以及配置作为卖点，领动2700mm的轴距在紧凑级别中当属佼佼者一列，身高180cm的体验者坐进前排，横向空间不会感觉拥挤，头部约有1拳余量，表现不错。[详情]

领动1.4T车型配备了6安全气囊及膝部气囊，并增加气囊传感器。膝部气囊则可以有效的降低驾驶者在二次碰撞中对乘员膝部的伤害，全方位守护驾乘者。主动安全配置当然也不能缺席，当雷达监测到可...[详情]

早在这一代起亚K5上市之初，它动感十足的线条就令人眼前一亮，涵盖“时尚”与“运动”两种不同风格之余，L型日间行车灯、鲨鱼腮及花瓣状雾灯在内的多处设计堪称经典。作为衍生产物，K5 h...[详情]

简约时尚的内饰风格是改款后K5最赏心悦目之处，虽说是混动版本，但K5 hybrid整体设计并未发生变化。横向贯穿造型，加之银色饰条点缀提升了车内质感，多媒体与空调出风口层次分明，迎...[详情]

混合动力车型最具亮点的当然是动力组成部分，区别于普通版K5，K5 hybrid上的这台2.0升GDI发动机，采用效率更高的阿特金森循环并辅以缸内直喷技术，而与之配套的电动机最大功率为38k...[详情]

驾乘空间方面该车页足够“K5”，身高180cm的体验者坐进车内，头部也可轻松达到四指余量，加之真皮面料座椅软硬适中，而且驾驶席可进行12项调节，任何身材的消费者都能找到理想坐姿。副驾驶...[详情]

我们的试驾车，带有包括驾驶席膝部气囊和头部气帘在内的7个安全气囊，电子手刹和AUTO HOLD功能不仅可以防止“溜车”，同时让驾驶更加轻松。此外儿童安全座椅接口则能够提升未成年人...[详情]

相比上一代车型，全新K5在外观方面的改变着实下了一番功夫，两个版本车型虽外观保持了高度的一致，但在细节之处还有所区别。车身外观整体造型更具立体感，运动味儿十足。外观最大的变化非前脸...[详情]

全面革新后的内饰呈现出更加纯熟的科技韵味与人性化设计理念，无伦是做工还是材质的选择都非常厚道。中控台大面积的软性材质以及黑色漆面装饰板，极大的提升了该车内饰质感。全新设计的三辐式...[详情]

动力方面，全新K5总共推出了三款发动机，分别为1.6T涡轮增压发动机、2.0T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机。而我们此次试驾的是2.0L自然吸气发动机车型，该发动机在6500...[详情]

空间方面，全新K5总体表现比较不错，座椅采用真皮包裹，乘坐起来非常柔软，对腰部的支撑也恰到好处。身高175cm的驾乘者，在调整好坐姿后，头部可以有一个拳头的距离。后排腿部也有一个拳...[详情]

安全方面，全新K5高强度钢使用率达到51%，全面保障驾乘者的人身安全。同时，该车配备有VDC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助、前排安全气囊、前排侧安全气囊以及膝部气囊、ISO标准儿童...[详情]

2014款北京现代名图一改索纳塔那种“流体雕塑”的设计风格，而是采用了北京现代类似新胜达的 “风暴前沿”的设计理念，将大气沉稳的感觉表露无遗，以便满足不同年龄层消费者的喜好。前脸方面...[详情]

2014款北京现代名图的内饰整体呈现出了非常自然简约的风格。同时在保持了这种简约风格的前提下给人一种居家过日子的感觉。而中控台大面积的软性材质以及黑色漆面装饰板，又大大提升了该车内饰...[详情]

在性能方面，2014款北京现代名图1.8L自动尊贵型搭载的是一台1.8L自然吸气发动机，该车发动机最大功率在6200rpm下可以爆发出105kW，而最大扭矩在4500rpm时达到176N·m...[详情]

在空间方面，2014款北京现代名图1.8L自动尊贵型表现的可圈可点，座椅全部采用真皮包裹，乘坐起来非常的柔软，对腰部的支撑也恰到好处。身高将近180cm的模特，在调整好坐姿后，头部可以有...[详情]

在安全方面，2014款北京现代名图采用了超强强化车身结构，为驾乘者提供了良好的安全保护，并且荣获了2014年C-NCAP五星成绩。同时，2014款北京现代名图全系都标配了VSM车身稳...[详情]