本次试驾的车型为2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 6座版本，整体造型方正大气，硕大的八边形进气格栅内部配以“星空海浪”镀铬格栅，进一步增添了整车气势，而保险杠两侧的蜂窝导气口搭配LE...[详情]

内饰上，领裕双色内饰采用了环抱式设计，中控台采用了大量皮质面料包裹，同时搭配木纹装饰，增加了内部豪华气息，真皮方向盘造型粗壮握感舒适，两侧的多功能按键可对车辆多媒体以及巡航系统进...[详情]

动力上，新车搭载了福特EcoBoost 225的2.0升涡轮增压发动机，发动机内部采用了博格华纳涡轮增压器，可有效提升进气效率。同时，其内部还采用了双流道涡管设计，可进一步降低涡轮迟滞现象。另...[详情]

身高180cm的体验者坐进车内并不觉得拥挤，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量。中央扶手箱空间表现值得肯定，内部有着较大纵深，放入水瓶和水杯后，还可放入其它物品。前排杯架内部配...[详情]

在安全方面，福特领裕整体配置较为全面，例如主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊等均有搭载。在高级配置上，还配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统，行驶时如果车辆发生偏移的话，系统会自...[详情]

外观上，航海家采用了林肯家族最新的设计语言，标志性的盾型星辉进气格栅，搭配内部醒目的品牌LOGO，凸显前脸豪华大气之感。相比于进口车型，国产后的航海家还针对前包围进行了小幅度调整...[详情]

车辆内饰相比进口车型变化较大，分层式中控台采用了大量真皮以及搪塑材料包裹，同时还辅以钢琴烤漆以及银色饰条加以点缀，增加了内部层次感和豪华感。12.3英寸液晶仪表显示清晰，可显示多...[详情]

在众多中型豪华SUV中，很多车型都搭载了2.0T涡轮增压发动机，甚至有些车型还尝试搭载更小排量的发动机。在这个级别车型中，航海家搭载的2.7T V6双涡轮发动机绝对算是凤毛麟角般的存在...[详情]

空间方面，身高180cm的体验者坐进车内后，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量。中央扶手箱空间表现值得肯定，且内部还采用了分层设计，上部的小型储物格内部可放入...[详情]

在安全方面，本次试驾的林肯航海家次顶配整体配置较为全面，例如主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊等均有搭载。在高级配置上，还配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统，行驶时如果车辆发生...[详情]

此次试驾的2021款Model 3高性能版延续了老款车型造型，扁平的车头和溜背式的车身依旧是它的最大亮点。此外，新车在车身饰条、车侧摄像头和门把手处进行了黑化处理，为新车营造出更加彻底的运...[详情]

新车为了应对网友“豪华氛围低”的抱怨，将极简设计仪表台上的木纹装饰延伸至车门之上，然后把中央通道面板变为了哑光涂装，最后将无线充电面板包上了植绒，方向盘拨轮材质将塑料换成了金属。...[详情]

动力上，此次试驾的新款特斯拉Model 3依旧搭载前后双电机，总功率339kW，而电池组为76.8kWh的三元锂电池。不过在这些基础参数都没变的情况下，新车的零百加速时间由3.4s缩减至3....[详情]

由于采用了全玻璃车顶，新车车顶相比常规车型少了天窗机构，为乘客赢得了非常明显的头部空间。身高180cm的体验者进入车内调整好前排座椅后，头部空间还有将近2拳的余量。前排储物空间表...[详情]

安全方面，新车作为新势力中型电动轿车的标杆产品，全面覆盖了主被动安全配置，并且拥有自动辅助转向、自动辅助导航以及召唤等进阶驾驶辅助系统，而且在满足条件的情况下还是非常好用的。[详情]

本次试驾车的车型为2021款2.0T 四驱铂金型，该车在外观上延续了我们熟悉的设计语言，凌厉的钻石切割风格搭配全黑色网状进气格栅，整体彰显出十足的运动感和时尚感，同时硕大品牌LOGO镶嵌...[详情]

内饰方面，凯迪拉克XT5依旧沿用了现款车型的设计样式，中控台采用了大面积真皮材料包裹，搭配点缀在中控台中部的木纹以及翻毛皮装饰，豪华感营造得非常到位。值得一提的是，整个车顶也都采用...[详情]

动力方面，凯迪拉克XT5搭载了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，此外，发动机还带有可变缸技术，发动机在低负荷时使用小的气门升程，限制进气量，从而可以减少...[详情]

空间上，身高180cm的体验者坐进车内调整好前排座椅后（座椅未调整至最低），头部空间还有四指的余量，空间表现尚可。在储物空间方面，前排储物空间非常丰富，前排门板内部可容纳大部分水杯。...[详情]

作为凯迪拉克当家SUV，XT5的安全性能毋庸置疑，倒车影像系统显示较为清晰，配合辅助线的使用，提升停车时的精确度。该车还配有倒车预警系统，当有行人接近时，倒车影像会显示行人标识并加以闪...[详情]

指南者定位于自由光和自由侠之间，虽然该车被定义为一款城市SUV，但高耸的身躯加入极具辨识度的大切诺基同款七孔进气格栅，使得该车看上去同样非常厚重，气质方面和大切诺基有着诸多相似之处...[详情]

内饰设计是此次中期改款升级的重头戏，与改款前的车型相比，新车改款后的内饰看起来可谓更加高端、大气、上档次。[详情]

动力方面，改款后的指南者全系仅搭载一台1.3T四缸涡轮增压发动机，发动机排量虽小，但参数调教可并不低，最大功率为173马力，峰值扭矩可达270N·m。[详情]

乘坐空间方面，身高为179cm的体验者进入前排坐好后，调整好坐姿后（座椅并非为最低状态），头部大约还有三指左右的余量，头部空间略显局促。[详情]

安全配置方面，指南者的配置相对也比较丰富。首先，作为一款具备越野能力的车型，指南者提供了分时四驱系统，同时该车还支持陡坡缓降以及自动泊车入位功能。[详情]