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进入锐界车系页实用主义新篇章 试驾2023款长安福特锐界

外观上,2023款锐界L采用了“势能美学”设计语言,大尺寸进气格栅内部配有类似鳞片样式的中网,同时前格栅还与前大灯融为一体,很有识别度。此外,保险杠两侧导气口也加入了黑色装饰,更具运...[详情]

来到车内,映入眼帘的就是超大的连体屏幕,12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控屏显示极为清晰,并且还提升了车内科技感。该车内部设计简洁,中控台采用了大量皮质材料包裹,在细节处还配有红色缝...[详情]

长安福特锐界L的混动系统由2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机+电动机组成。其中发动机具有双涡道、废气循环系统等先进技术,使得发动机最大功率达到了202kW。电池方面采用了全新的低镍N...[详情]

在乘坐空间方面,身高175的体验者坐进车内后整体感受较为宽裕,调整好座椅后(座椅未在最低状态),头部空间还有一拳四指的距离。保持前排不动,体验者来到第二排,头部空间为一拳,腿部空间...[详情]

在安全方面,2023款锐界L表现出色,例如主/副驾安全气囊等基础配置非常全面。在高级驾驶辅助方面,在车道保持辅助、车道偏离预警等功能的加持下,当车辆在车道内发生偏移后系统会自动纠正且力...[详情]

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进入航海家车系页新美式豪华标杆 试驾全新一代林肯航海家

外观上,全新一代林肯航海家采用了Quiet Flight 2.0设计语言,前脸造型设计端庄大气。大尺寸进气格栅内部配有点阵式设计,搭配贯穿的LED灯带以及可发光的品牌LOGO,给人以强烈的视觉冲...[详情]

如果你经常看科幻电影的话,肯定熟悉飞船驾驶舱,如今来到全新一代航海家车内后,仿佛将科幻电影带到了现实中。双23.6英寸环抱式连体屏幕实属同级罕见,该屏幕还具有Mini LED L...[详情]

动力方面,全新一代林肯航海家搭载了2.0T双喷射涡轮增压发动机,发动机最大净功率192kW,最大扭矩390N·m。传动方面,与发动机匹配的是8速自动变速箱。在驾驶模式方面,试驾车型还...[详情]

在乘坐空间方面,全新一代林肯航海家表现出色,身高180cm体验者进入车内调整好座椅后,前排头部空间还有两拳的余量。保持前排座椅不动,体验者来到后排,头部空间有一拳四指的余量,腿部空间...[详情]

在安全方面,全新一代林肯航海家表现也很全面,360度全景影像显示较为清晰,并且还支持多角度查看,使驾驶员对车辆周围掌控更为全面。在高级配置上,还配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系...[详情]

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进入探险者车系页与科技时尚接轨 试驾2023款长安福特探险者

本次试驾的车型为四驱钛金版7座,其外观延续了美式SUV庞大魁梧的车身样式,大尺寸前进气格栅搭配醒目的品牌LOGO增加了视觉冲击力。车辆前包围相比现款车型也做出了改变,两侧导气口造型更...[详情]

内饰最为吸睛的莫过于超长的连体大屏,并且在其左侧还配有12.3英寸全液晶仪表,搭配多功能方向盘,大幅提升了车内科技气息。在材质上,该车中控台采用了皮质以及搪塑材质加以包裹,同时配以银...[详情]

2023款长安福特探险者采用了纵置后驱SUV平台打造,发动机搭载了第四代 2.3T EcoBoost发动机,最大功率230kW,最大扭矩425N·m,传动系统匹配10速自动变速箱。另外...[详情]

在乘坐空间方面,身高175的体验者坐进车内后整体感受较为宽裕,调整好座椅后(座椅未在最低状态),头部空间还有一拳四指的距离。中控台下方的储物格采用了分段式设计,内部可分别放入两部手...[详情]

在安全方面,2023款长安福特探险者同样出色,例如主/副驾安全气囊等基础配置非常全面。在高级驾驶辅助方面,在车道保持辅助、车道偏离预警等功能的加持下,当车辆在车道内发生偏移后系统会自...[详情]

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进入福克斯车系页运动标杆正式报道 试驾2022款福特福克斯

众所周知,福克斯在国内提供有三厢和两厢两种版本,对于单身年轻人或年轻小两口家庭,我极力推荐您选择两厢版,真的要帅不少。短前后悬、长轴距,使得新款福克斯两厢版的视觉一体感相当出色,...[详情]

内饰层面的吸引力就不算太大了,整体风格和老款车型保持一致,传统T字型中控台,配合数量适中的物理按键,一切以便捷、实用为主。新款福克斯取消了老款车型上的换挡旋钮,改为了机械挡杆,强...[详情]

小排量涡轮增压发动机的延迟特性似乎和新款福克斯关系不大,初段的动力释放很快,基本踩下即有,爽朗的动力响应会让人不知觉的再多试探几脚,不过每一次都不会让人失望,推背感有,且一定速度...[详情]

从外形体量来看,福克斯并不是一台大车,不过真当你坐入车内,却能发现内有乾坤。身高178cm来到前排落座,调整到合适驾驶位置后,此时头部空间能留出一拳左右的空间,表现宽裕。前排储物...[详情]

新款福克斯整体的主动安全配置水平中规中矩,前驻车雷达和360度全景影像的缺失令人有些遗憾,但好在车身尺寸并不大,泊车时并不会有明显挑战,另外,倒车影像的画质还有一定提升空间。车道保...[详情]

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进入探界者车系页表现更加全面 试驾雪佛兰探界者轻混 550T

先从外观来看,作为年度改款车型,该车从2020年9月中期改款车型上市之后就维持了现有的设计,整车造型变化并不大,中期改款后主要针对细节部分进行了改造升级,“虎头虎脑”的气势看起来很有...[详情]

进入车内,探界者的内饰还是有着不错的运动氛围,全黑的内饰配色和外观相辅相成。不过在配置和用料上,探界者就显得有些拉跨了,虽然车厢内饰也应用了一些皮革装饰,但仍然有很多部分都采用硬...[详情]

动力方面,新款探界者继续提供1.5T和2.0T两款车型,此次试驾的车型搭配一台2.0T可变缸技术的四缸涡轮增压发动机,同时还加入了48V轻混系统,这也是它在动力方面最大的升级。[详情]

乘坐空间方面,身高170cm的体验者进入前排,调整好坐姿后,头部空间为一拳四指左右的距离,头部空间表现还算不错。此外,探界者前排储物空间数量也比较多,基本都可以用“大”、“深”来概括...[详情]

安全配置方面,雪佛兰探界者的主/被安全配置也可圈可点。该车全系标配主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘以及胎压监测等。另外,中高配车型还配备了主动安全配置,整体还算不错...[详情]

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