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进入指南者车系页更加全面 试驾广汽菲克全新Jeep指南者

全新的国产指南者作为广汽菲克第三款国产车型,与充满个性的自由光、自由侠相比,指南者的设计多了一些精致与内敛,整体看上去依然是大家喜闻乐见的硬派形象,给人感觉气势十足。[详细]

来到车内,全新Jeep指南者的在内饰部分改动还是很明显的,采用了Jeep家族化的样式,整体的氛围十分熟悉,而整体全黑的配色,更是将Jeep品牌中的硬派气质体现的淋漓尽致。[详细]

全新Jeep指南者搭载了1.4T FIRE Multi-Air 2涡轮增压发动机和2.4L“虎鲨”自然吸气发动机。其中1.4T发动机最大功率121kW,峰值扭矩为250N·m,与其匹配的是6速手动或7速双离合变速器。而2.4升...[详细]

官方对于全新指南者的定位是“专业级新中产家庭SUV”,空间自然是其希望突出的重点。虽然车身尺寸方面并不突出,但是由于其方方正正的造型,所以空间方面还是非常优秀的。[详细]

安全感,要存在于驾驶的每一刻。驾驶的途中,全新Jeep指南者ACC自适应定速巡航、FCW前撞预警等同级最多的70项安全黑科技开始大显神威,全程面对各种突发状况,从容应对。[详细]

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进入凯迪拉克ATS-L车系页生来如此 试驾上汽通用凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克ATS-L基于钻石切割设计语言打造的立体造型,整体看起来极具力量感,最明显的变化之一就是凯迪拉克标识,拉伸之后的新式盾标气场更强烈,搭配车头引擎舱上几条隆起的肌肉线条,让ATS-L...[详细]

来到车内,内饰整体氛围依然是浓郁的新时代美式豪华,直瀑式中控台搭配对称的分割线显得井然有序,细腻的皮革搭配高光材质的中控面板,更是将美式豪情发挥到了极致。[详细]

2016款的ATS-L已经取消了25T车型,全面采用28T的高功率版本2.0T车型,这台代号LTG的“沃德十佳发动机”性能极其强悍,在四缸涡轮增压发动机范畴内可谓无人能出其左右。[详细]

别看ATS-L的车身设计较为紧凑,实际上的空间表现十分得体,加上座椅的包裹性和对腰部、腿部的支撑性真的是表现不俗,很容易找到自己合适的驾驶姿势。[详细]

无论是豪华舒适,还是驾驶乐趣,如果离开了安全这一大前提,那么一切都将成为空中楼阁,而凯迪拉克ATS-L长轴版将给予驾驶者完备的保障和坚实的安全感。[详细]

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进入MODEL S车系页不止于快 试驾特斯拉MODEL S 90D

作为视车如命的车迷而言,毕生追求莫过于一台拥有流畅且夺目的外观,油门到底能够进入忘我状态的超级跑车,最好还是能名垂青史的经典车型。反观日益紧俏的化石能源,以性能为借口吞噬汽油的年...[详细]

说到MODEL S的内饰,想必和小编一样首先联想到“科技感”的读者不在少数,毕竟集众多功能于一身的17英寸触控屏只在特斯拉车型上出现,屈指可数的物理按键和空调出风口,成为了它与概念车间的...[详细]

我们试驾的90D车型采用双交流/异步电动机布局,且二者最大功率均为193kW,综合输出扭矩达到了660N·m。仅数值而言已经和众多标榜性能的车型不相上下,而且电动机最大的优势在于,相比内燃机响...[详细]

在MODEL S宽大低矮且动感十足的外观之下,还拥有堪比性能房车的加速体验着实让小编连连叫绝,不过流线造型搭配溜背设计,难免让人对其驾乘空间表现捏把汗。好在该车的电池组没有太过“高调”...[详细]

曾荣获Euro-NCAP五星评价的MODEL S,为车内人员提供了包括头部气帘在内的6个安全气囊,同时后排座椅能够安装三组LATCH儿童安全座椅,对各年龄段驾乘人员照顾有佳。此外,诸如车身稳定和牵引控...[详细]

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进入科鲁兹车系页品味驾控 试驾雪佛兰科鲁兹1.4T领锋版

新车前脸设计棱角分明,看起来十分硬朗。家族式立体双格栅设计,与同门大哥迈锐宝XL有一些相似。发动机舱盖上三条切割线向中间聚拢,与前脸下半部分线条汇聚,形成了冲击的姿态。锐眼立体前大...[详细]

全新科鲁兹内饰设计十分年轻化,并且视觉上营造出高级感,双色搭配很时尚。中控台下半部分所用的皮革质地柔软,但上半部分采用的是硬塑材质。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,手感偏硬,集成...[详细]

新车提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机,本次试驾车型为1.4T涡轮增压车型,最大输出功率110kW,峰值扭矩240N·m。最大功率和老款车型一样,峰值扭矩提升了5·Nm。传动系统,与1.5L发动...[详细]

体验者身高185cm,调整到合适的坐姿,头部空间有三指的余量。全新科鲁兹顶配车型驾驶席座椅有电动调节功能,副驾驶为手动调节,这在顶配车型里有些不应该,前排座椅均有座椅加热功能。[详细]

在安全性方面,新科鲁兹采用高强度安全车身、双帽式高强度防撞杆,72%的车身运用高强钢,其中包含19%的超高强钢,18%的热成型钢,屈服强度最高可达1250Mpa。同时配备全方位安全气囊和气帘,安...[详细]

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进入君越车系页锐意转型 试驾2016款上汽通用别克君越

全新君越不仅在造型上较老款相比更加优雅,并且设计的整体风格也在向传统美系车回归。抛掉之前老款那种立体或者说是臃肿的设计风格,在车身尺寸上降低高度,增加宽度和长度使其视觉效果更佳修...[详细]

内饰风格依然延续了老款上的环抱式设计风格,布局清晰。双色内饰与木纹饰板使其豪华感得到了加强,中控台全皮质包裹更是透露出一丝精致。皮质手感柔软,用料确实厚道。四辐式多功能方向盘的样...[详细]

28T车型采用了2.0T涡轮增压发动机,最大功率192kW/5400rpm,最大扭矩350N·m/2000-5000rpm。从数据上来看这款发动机的参数被调的很高,在驾驶过程中起步、提速、超车都难不倒它,强大的低扭在...[详细]

面对身高175cm的体验者,头部空间肯定难不倒全新君越,不过编辑较胖的身材是对横向空间最好的考验。调整好坐姿,前排头部空间四指,宽大的座椅很好的包裹住编辑的身体,并没有挤压感。[详细]

以高强度钢材来加强自身的安全性是当今的潮流,高达75%的使用比例以及41%的超高强度钢使得君越在同级别中有了炫耀的资本。各种主动安全配置更是琳琅满目,诸如ACC自适应巡航、LKA车道保持系统...[详细]

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