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进入凯迪拉克XT5车系页省油并非全部 试驾2018款凯迪拉克XT5 28E

在很多消费者看来,推出混合动力车型无疑是厂家为应对“积分制”的无奈之举,无论从性能、驾驶感受甚至实用性层面而言,常规动力车型似乎更具优势。不容忽视的是,混动版大多比配置相近的常规...[详细]

在小编来看,对于诠释美式豪华风格没有比凯迪拉克更出色的品牌,中控台上层及部分内饰板均采用真皮面料包裹,中间饰板及顶棚等处则选用Alcantara材质,同时缝隙中镶嵌有实木饰板,触感和用料...[详细]

凯迪拉克XT5 28E车型依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,借助双涡管涡轮及SIDI缸内直喷等技术,优化燃油经济性之余,可输出184kW最大功率及400N·m峰值扭矩,从数据来看可谓傲视群雄。较之“28T”车...[详细]

驾乘空间方面,凯迪拉克XT5的实际表现毋庸置疑,身高175cm的体验者将驾驶席座椅调至最低后,在前排可获得两拳头部余量。值得一提的是,车内座椅中间选用了打孔真皮面料,除了8向电动调节功能...[详细]

XT5铂金版车型装备了包含驾驶席膝部气囊在内的7个安全气囊,诸如动态车身稳定及坡道起步辅助系统等均悉数登场,而日常使用频率较高的前后驻车雷达、全景影像、变道辅助及后方交通预警系统,为...[详细]

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进入别克GL6车系页战力十足的搅局者 试驾2018款别克GL6

从市场表现来看,持续火爆的SUV车型已经与传统轿车平分秋色,MPV车型的表现却逊色不少,而进入寻常百姓家的更是少之又少。至于促成这一现状的原因,一方面是多数SUV车型主打商务市场,空间宽...[详细]

别克GL6的内饰造型带有些许家族化风格,非对称中控台布局以及出众的环抱效果,美系范十足。副驾驶侧面板采用皮革包裹,并引入了缝线工艺,边缘及空调出风口处镶嵌有银色饰条,强化了车内的豪...[详细]

别克GL6搭载代号为LI6的1.3升涡轮增压发动机,在小排量当道的今天,这个数字并未让小编大吃一惊,况且对于强调行驶舒适性的MPV而言,120kW/5500rpm的最大功率,以及1800-4400rpm可持续输出的2...[详细]

驾乘空间方面别克GL6展现出了MPV车型应有的实力,身高178cm的体验者,在前排拥有一拳加两指的头部余量。得益于第二排座椅可进行前后调节,在保证驾驶席位置不变时,体验者的腿部空间最大可超...[详细]

作为全家出行的载体,车辆的安全性表现可谓至关重要。别克GL6全车提供包含头部气帘在内的6个安全气囊,同时博世9.1版本的车身稳定控制、牵引力控制、坡道辅助和胎压监测系统等一应俱全,为日...[详细]

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进入君威车系页君生我未老 试驾全新别克君威28T

在跟朋友聊起全新别克君威的时候,小编丝毫不会掩饰对于它外观的喜爱。如果说性能、空间可以用数据去衡量优劣,那外观设计是否成功的评判标准,则是能否激起人们心中对于美的追求。我相信在很...[详细]

换装了全新家族式风格的内饰设计有着很不错的豪华感,但是整体风格与运动气质十足的外观并不是很搭,如果设计师能够更激进一些,全新君威的内饰相比会令年轻消费者们更加中意。[详细]

全新别克君威目前全系共有三款动力,其中20H车型采用的是一套1.8L直喷自然吸气发动机与双驱动电机组合的混合动力系统,综合输出功率最高136kW,综合最大扭矩达到380N·m,电池容量为1.5kWh。20...[详细]

在乘坐空间方面,由于车身尺寸相比上一代君威全面提升,全新君威的车内乘坐空间也有着一个不错的表现。身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调至合适位置后,头部空间一拳有余。[详细]

全新君威全系标配了包含主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及一体式侧气帘在内的6个安全气囊,同时标配了车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、制动力分配在内的电子辅助系统,在被动安全方面...[详细]

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进入别克GL8车系页舒适堪比大保健?试驾别克GL8 Avenir

相信无论你是否懂车,都会知道别克GL8这款车。在MPV市场里,别克GL8可以说常年处于霸主地位,实用性、舒适性全面超越同级别对手。随着国内二胎政策开放,家用MPV需求是越来越大,在去年别克GL...[详细]

全新一代别克GL8相比老款车型要时尚许多,并且用料、做工更加精湛。内饰整体采用飞翼式格局,并且各功能区域划分十分清晰,哪怕新手刚接触也能很快上手。此外,Avenir版与普通版车型不同的是...[详细]

全新一代别克GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,最大功率191/5400(kw/rpm),峰值扭矩为350/2000-5000(N·m/rpm),与之匹配的是6AT变速箱。值得一提的是这台6AT变速箱已今非昔比,厂家进行优化...[详细]

对于别克GL8乘坐空间来说,我想在座各位心里预期都大径相同,那就是完全无需担心。身高为175cm的体验者进入前排调整好座椅后,其头部空间足有两圈距离。[详细]

就论配置而言,别克GL8 Avenir可谓是极高的。配有7个安全气囊、胎压监测装置、车道偏离预警系统、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、前/后驻车雷达以及倒车影像等。[详细]

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进入自由侠车系页尽情探寻世界 试驾2017款Jeep自由侠

“什么时候放寒、暑假?”毕业以后的我们再也没听到那句令人兴奋的话。按部就班、朝九晚五的生活总是缺少激情,就像早班地铁被人群淹没的你,平庸与平凡,相信与我感同身受的人不在少数。[详细]

自由侠的内饰设计与外观一样,都十分个性。其硬派风格中又带着一股年轻气息,并且在其中你能找到许多有意思的元素。中控台上采用了大面积软性材质,触摸手感甚好,可见厂家的用心。[详细]

自由侠搭载1.4T或2.0L发动机,此次试驾的便是2.0L+9AT的组合,这台发动机最大功率为114kW,峰值扭矩为190N•m。在经历了一天的试驾,这台车给我的感受都非常直观。轻抬离合,这台车便很轻快的...[详细]

乘坐方面,身高为175cm的体验者进入到前排,调整好坐姿后头部拥有一拳距离。在此值得一提的是,前排座椅两侧包裹性以及座椅的舒适性都非常不错。[详细]

Jeep自由侠外表虽然呆萌,但其内在采用高达70%高强度钢车身结构,实属“硬汉”。新车配有智能四驱系统,该套系统拥有低速扭矩放大功能,提供20:1的超高攀爬比,同时还拥有陡坡缓降控制系统。 ...[详细]

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