外观方面，宝马XM基于最新的家族式设计理念打造，棱角分明，整体视觉效果极具侵略性。作为宝马推出的全新旗舰SUV，使用如此大胆且激进的设计语言，确实相当有魄力。美与丑见仁见智，至少我...[详情]

内饰部分，全新的家族式设计语言将豪华感与科技感完美融合。虽然结构布局方面的亮点不多，但是用料表现确实没话讲。中控台大面积采用官方称之为Vintage的原生复古真皮材质，除了独特的...[详情]

动力方面，本次试驾的车型为2023款宝马XM 基本型，搭载由4.4T双涡轮增压V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。系统综合功率480kW，系统综合扭矩800N·m，传动系统匹配8挡...[详情]

乘坐空间方面，身高178cm的体验者在前排坐好后，头部及横向空间都相当出色，完全符合预期。进入后排坐好后，头部与顶棚的距离超过一拳，腿部空间也有三拳以上的余量。后排座椅的剪裁设计很有...[详情]

安全配置部分，宝马XM的整体表现自然是无需多言。作为旗舰车型，它几乎配备了目前市面上所有的主流配置，妥妥的行业顶级水准。360°全景影像系统能够提供多个显示视角，无论画面清晰度还是...[详情]

宝马Z4在2019年就完成了换代，所以目前2023款的它，并没有采用宝马全新的家族式设计，而是沿用这稍显陈旧的样式。但就是这样的设计，让我这个“老古董”对它更是迷恋，毕竟对于出生在80年代...[详情]

众所周知，此前宝马Z系列的各个车型都拥有非常独特的内饰设计，有别于品牌内的其它车型，但第三代Z4并没能让车迷朋友们过瘾，其内饰的整体设计思路沿用了品牌家族式设计语言，看起来缺失了...[详情]

评测车辆搭载了一台代号为B58的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩500N·m。传动系统方面，其匹配8挡手自一体式变速箱。官方0-100km/h的加速成绩为4...[详情]

在空间体验方面，车篷关闭状态时，身高180cm的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间为一拳，空间表现不错。另外，当车篷展开后，即可获得无限大的头部空间了。实测开蓬后，前方视野也是不错...[详情]

在安全配置方面，评测车辆的表现中规中矩。作为顶配车型，虽然有着基础的主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等常见功能，但在其它主/被动安全系统以及辅助驾驶功能...[详情]

2023款朗逸的外观整体精致、大气，进气格栅内部为镀铬点阵式风格，并配备黑色的中网，视觉上精致感满满。侧面流畅的线条，在提升新车侧面层次感的同时，运动感得到进一步凸显。[详情]

2023款朗逸内饰采用简约的设计风格，虽然设计较为普通，但不缺精致感和科技感。同时，新车中控台中间部分使用了软性材质覆盖，并增加贯穿式银色装饰条点缀，视觉上年轻消费者想要的档次感得到...[详情]

动力方面，此次测试的是2023款 300TSI DSG星空永逸版，其搭载的是1.5T发动机，最大功率为118kW，峰值扭矩为250N·m。传动系统匹配DSG 7挡干式双离合变速箱。[详情]

2023款朗逸的空间表现整体不错，身高为180cm的体验者分别体验了前排、后排的乘坐空间，其前排头部距离，后排头部距离和腿部距离均有着不错的表现。略有遗憾的是，新车后排地板不是纯平，有一...[详情]

安全配置方面，此次试驾的2023款朗逸 300TSI DSG星空永逸版除了配备丰富的主/被动安全系统外，还配备了同级少有的L2级辅助驾驶系统，其可以有效提升消费者的驾驶安全性。另外，新车还选装...[详情]

作为梅赛德斯-奔驰家族最重要、也是最畅销的车型之一，奔驰GLC的每次换代都势必万众瞩目。如今，全新一代奔驰GLC到来，全新家族式设计悉数上身，再一次演绎了何为至臻豪华SUV。同时，7...[详情]

奔驰家族的最新内饰设计想必大家都不陌生了，除了整体布局发生改变外，作为豪华品牌，大量软性皮质+“游艇式”装饰板+钢琴烤漆用料组合，营造出十足的高档感，这也是奔驰一贯的拿手好戏。[详情]

动力方面，全新奔驰GLC全系搭载M254直列四缸2.0T发动机，匹配第二代ISG集成式启动发电机。此次测试的是北京奔驰GLC 300 L 4MATIC 豪华型5座版本，其2.0T高功率发动机最...[详情]

得益于轴距和车身长度的增加，全新奔驰GLC车内乘坐空间表现也变得更加优异。身高为178cm的体验者分别进入前/后排，头部、腿部均有着不错的空间表现。略有遗憾的是，此次我们并未拿到7...[详情]

安全配置方面，测试车除配备丰富的主/被动安全系统外，还配备了同级少有的膝部气囊，可进一步降低事故发生时对人体的伤害。此外，360度全景影像画质非常清晰，基本不存在畸变情况，内部的...[详情]

2023款宝马i7采用了最新的家族式设计语言。尺寸硕大的“双肾”形进气格栅营造出旗舰车型应有的霸气感，镀铬饰条以及直瀑式中网给人以强烈的视觉冲击。得益于M运动套件的加入，车辆的前后包围...[详情]

2023款宝马i7的内饰设计非常奢华。中控台采用了大量皮质面料包裹，辅以木纹饰板后，奢华感出众。值得一提的是，中控台下方还配有环抱式交互光带，其颜色可随着车辆不同的驾驶模式来变换，再加...[详情]

评测车辆搭载前后双电机，电动机总功率400kW，电动机总扭矩745N·m，零百加速时间仅为4.7s，百公里耗电量17.9kWh/100km，CLTC纯电续航里程650km。该车支持最高功率...[详情]

在空间体验方面，身高180cm的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间为一拳，空间表现较好。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间仍为一拳，腿部空间基本为一小臂的距离，相当可观。总体来...[详情]

评测车辆配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别以及主动刹车/主动安全系统等功能。360度全景影像显示清晰，并可以通过3D模拟车辆进行360°查看。另外，当车辆接...[详情]