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进入速腾车系页品学兼优三好生 试驾2017款一汽-大众速腾

速腾的外观确实是深入人心,几乎是全方位的迎合了中国人中庸沉稳的审美,其实每个人对于美都有着自己的理解,而速腾在外观方面之所以能够取得成功,凭借的就是一个“稳”字。[详细]

一说大众,便会有许多人提到德系品质,虽然我一直认为这只是一个噱头,但慢慢大众车型接触的多了,我似乎就明白了这其中的缘由。[详细]

动力方面,这台280TSI旗舰型搭载的是1.4T+7速双离合变速器的动力总成,通过尾部标识也能够知道这台1.4T发动机是高功率版本,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米。如果说以日常家用代步来要求...[详细]

身高178cm的体验者坐进前排调整好坐姿之后头部空间有三指,中规中矩。后排坐好后,头部空间有两指富裕,稍显局促,而腿部则刚好有一拳余量。速腾在乘坐空间方面表现不惊不喜,还算是紧凑级轿...[详细]

新款速腾的安全配置还算比较丰富,像是主副驾驶安全气囊、侧气帘等被动安全都比较齐全,只可惜头部气囊需要选配。其它像是胎压监测、牵引力控制以及车身稳定控制等配置都有装配,基本可以保证...[详细]

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进入奔驰GLA车系页青春活力天生无畏 试驾2017款奔驰GLA

新款奔驰GLA在外观方面延续了此前的设计风格,还是偏向于轿车化的SUV车型。全新更换的进气格栅非常醒目,尺寸很大,风格也与老大哥奔驰GLE极为相似。[详细]

可能许多人一谈到品质,首先就会和中级车或者是行政联系在一起,或许你很难想象,在奔驰GLA这种年轻动感的紧凑型SUV上,你也能够感受到一种别样的品质感。[详细]

新款奔驰GLA在动力方面延续了老款车型的总成,有1.6T和2.0T两款发动机可供选择,其中2.0T发动机还分为高、低功率两个版本,全系均匹配7挡双离合变速器。[详细]

受限于尺寸及造型,奔驰GLA在空间方面的表现平平,只能说勉强及格。身高178m的体验者坐进前排调整好坐姿之后头部有四指空间,比较出色,而问题出现在后排。[详细]

新款奔驰GLA在安全配置方面非常厚道,全系标配7个安全气囊、车身稳定控制、主动刹车以及疲劳驾驶提示等功能,高配车型还带有并线辅助功能。[详细]

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进入奥迪A6L车系页文武双全的图腾 试驾2017款奥迪A6L

所谓图腾,源自古时人们对某种事物的崇拜,希望自己也有想象中的“超能力”。引申至汽车上,多数情况下用来描述实力足够强大且全面,却在路上较为罕见的高配或顶配版本车型。比如小编本期为大...[详细]

实话实说,相比已经上市的全新一代A4L、A5甚至Q7等车型,现款A6L内饰的商务气息更加浓郁,而且在营造科技感方面,也与晚辈相去甚远。不过在用料方面,厂家可谓毫不吝惜,实木饰板、金属饰条以...[详细]

作为A6L家族中的王者,50TFSI车型搭载一台3.0升机械增压发动机,并采用歧管与缸内混合喷射技术,拥有245kW/5500-6500rpm最大功率,从2900-5300rpm内均可输出440N·m峰值扭矩。需要说明的是,相...[详细]

从车型定位而言,A6L的驾乘空间表现毋庸置疑,身高178cm的体验者在前排拥有一拳头部余量。在装备座椅电动调节之余,前排头枕也支持四向调节,坐垫及靠背的填充物较为柔软,在保证舒适性的同时...[详细]

A6L全系标配8个安全气囊。可切换前、后及俯视视角的全景影像,搭配带有所动辅助线的倒车影像系统,即便在狭窄路段行车,驾驶员也能轻松应对。而车身稳定控制及儿童安全座椅接口等“基本”配置...[详细]

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进入奥迪A5车系页不止美颜这么简单 试驾奥迪A5 Sportback

从外观上来看,全新A5 Sportback充斥着奥迪满满的套路。家族风格自不必多说,比A4L更为低矮的车身高度和更宽的视觉效果,使其运动感更加充沛。棱角分明的设计风格运用在A4L上,让它看起来像是...[详细]

内饰设计全新A5 Sportback与A4L保持一致,整体风格依旧流露着浓郁的工业气息。功能区域规划工整,一目了然,做工与用料保持了奥迪一贯的高水准,所以与颜值颇高的外观相搭配,毫无违和感。[详细]

全新A5 Sportback的动力总成与A4L保持高度一致,均采用2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机,提供高、低功率两个版本。此次我们拿到的试驾车型为Sportback 45 TFSI quattro 运动型,最大输出...[详细]

全新A5前排的空间表现肯定不用多虑,座椅高低可调,且幅度很大。身高175cm的体验者坐进前排,头部一拳的空间表现足以满足大多数驾驶者。而来到后排,空间表现就没有那么理想了。由于全新A5 Sp...[详细]

全新奥迪A5配备了整体式安全系统,其中包括当危险发生时收紧前排座椅安全带、打开双闪、解锁天窗和车窗。更高一级别的城市版安全系统,会在摄像头的协助下检测前方的驾驶状况,如遇到危险状况...[详细]

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进入宝马1系车系页迎合国人胃口 试驾宝马1系运动轿车

如果问老牌车企和新兴品牌间的最大差异在哪?我想应是漫长的时间积淀。而反馈到产品层面,是精湛工艺、严谨设计和强有力的技术保障,当然,少不了一脉相承的品牌基调。比如宝马,后驱、操控、...[详细]

1系运动轿车的内饰设计依旧颇具“宝马”风格,造型与同样出自UKL平台的车型相似度很高,算不上让人眼前一亮,不过用料和做工表现符合其豪华品牌的定位。触所能及的地方均采用软性真皮包裹,为...[详细]

在介绍1系三厢版的动态表现之前,小编还是要卖个关子,还是先来聊聊数据吧,这台隶属于B48系列的高功版2.0T涡轮增压发动机,较之大名鼎鼎的N20系列,虽然排量相近,但气缸行程有所增加,因而...[详细]

单就驾乘空间而言,采用横置前驱平台的三厢版1系实力不俗,身高178cm的体验者在前排拥有一拳加两指头部余量,在同级中表现突出。同时,前排座椅不仅提供电动调节功能,额外的腿部支撑对提升驾...[详细]

无关定位与售价,作为豪华品牌车型,安全装备都应高标准严要求。包含头部气帘在内的6个安全气囊、胎压监测、倒车影像及前后驻车雷达等,时至今日已不算“新奇”装备,儿童安全座椅接口也照顾...[详细]

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