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进入指挥官车系页优雅大五座来袭 试驾2018款Jeep指挥官

在写开头之前,小编想问大家一个问题:一辆车的优雅是如何体现的?肯定有人回答道:拥有完美的造型和精致的内饰啊!在我看来并不然,一辆车的优雅不仅体现静态感知方面,开起来的感觉以及它的...[详细]

指挥官内饰做得非常精致,且用料非常厚道,并告别了以往粗犷的造型,其内部全部采用了真皮与软质材料包裹,给人以温馨、时尚的感觉,同时也提升了内饰豪华感。粗壮的方向盘采用真皮材质包裹,...[详细]

动力方面是指挥官一大亮点所在,其搭载的为2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率190kW,与发动机匹配的为采埃孚的9AT变速箱。该发动机在FCA集团内部真正的型号为GME T4,并搭载诸多先进技术,例...[详细]

身高175的体验者坐在车内调整好座椅后,头部空间还有两拳的距离,前排杯架表现抢眼,可以容下各种样式的水杯,且内部配有限位器,在越野时固定较为牢固。中央手箱空间也非常大,可以放下多瓶...[详细]

在安全配置方面,指挥官做的非常全面,除了表内一些常用的配置外,还配备了陡坡缓降、主动刹车、并线辅助以及车道偏离预警系统,为您的行车安全保驾护航。此外该车的倒车影像非常清晰,加之辅...[详细]

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进入荣威Ei5车系页完美的自主“瓦罐” 试驾2018款荣威Ei5

目前在售的大部分新能源车型中,有很多车型是基于汽油版车型打造而来,因此在动力系统布置以及电池储能布置上都要受限于平台设计,这也使得整车重量,离地高度都会造成一定的影响。而上汽荣威...[详细]

没有了标志性的中控大屏,使得Ei5的内饰在科技感上略微逊色了一些。好在用料并没有让人失望,大面积采用了皮质以及搪塑工艺包裹,质感自然没得挑,真皮多功能方向盘依旧为家族化设计,造型与...[详细]

动力方面,荣威Ei5搭载功率为85kW的驱动电机,搭配高密度的三元锂电池,其能量密度可以达到140.74Wh/kg。而搭配的高精度BMS电池管理系统,也很好的解决了日常用车“跳电”导致剩余电量预算不...[详细]

身高180cm的体验者进入车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有一拳的余量。美中不足的是前排座椅并不支持电动调节,不过手动调节也能让不同身高体型的驾驶者均能坐进车内,...[详细]

荣威Ei5的安全配置并没有让人失望,主动安全配置一应俱全,倒车影像显示清晰,照射范围较广并且畸变很小,非常实用。此外限速报警功能也很实用,尤其是在高速时很好的抑制了超速情况的发生。...[详细]

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进入锋范车系页为都市而生 试驾2018款广汽本田锋范

步入汽车媒体行业后,伴随接触过的高端车型越来越多,无论是知名设计师笔下的精妙线条、酣畅淋漓的驾驶感受、顶尖级的先进科技,还是堪比头等舱的豪华、舒适体验,虽然不曾真正拥有,但终归令...[详细]

改款后的锋范内饰布局与老款如出一辙,非对称式中控台造型,搭配其间镶嵌的银色与烤漆材质装饰,并未让车内显得太过沉闷。三辐式方向盘最并未采用皮质面料包裹,但触感细腻且与手掌贴合度较高...[详细]

2018款锋范的动力系统并未进行调整,依旧搭载采用缸内直喷等技术的L15B2发动机,这台排量仅为1.5L的自然吸气引擎,拥有96kW/6600rpm最大功率,以及155N·m/4600rpm峰值扭矩,在小排量涡轮引擎...[详细]

作为本田旗下的成员之一,广汽本田锋范虽然车身尺寸并非同级之最,但得益于本田在营造车内空间方面的优势,该车能够为身高177cm的体验者营造一拳头部空间。不仅如此,两侧门板、非贯通式把手...[详细]

借助ACE高级兼容性车身结构,以及G-CON车辆冲击力控制安全技术,在碰撞发生时锋范能够吸收并分解冲击力,从而降低事故对驾乘人员的伤害。作为顶配版本,该车装备的上坡辅助、牵引力及车身稳定...[详细]

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进入奥迪A8车系页黑夜中的精灵 试驾2018款全新奥迪A8L

王菲《传奇》中有这么一句歌词“只因为在人群中多看了你一眼再也没能忘掉你的容颜”,奥迪A8L便是给人这种微妙的感觉。先不提设计语言,光是5米长、3米多轴距的大家伙从你身边呼啸而过,眼球...[详细]

素有“灯场”之称的奥迪自然会在灯光方面做出调整,该车配备了LED矩阵式大灯,点亮效果非常炫目,值得一提的是,奥迪首次将激光大灯运用到A8L上,激光束的能见度范围是普通LED的两倍。车尾部...[详细]

全新一代A8L全系搭载了3.0T涡轮增压发动机,并配备48V轻混系统,实际体验下来对动力并没有太大影响,其主要作用还是更好的供电器设备使用以及启停技术的运用,根据官方显示,百公里油耗能够降...[详细]

无论是乘坐空间还是储物空间,全新A8L都能令你心满意足。身高为175cm的体验者进入前排,将座椅调至最低时,头部拥有两拳距离,十分可观。储物空间方面,前门板储物槽容积较大,同时,左上方配...[详细]

奥迪A8L作为旗舰轿车,厂家必定将最先进技术率先运用到它身上。除常见的胎压监测装置、车道偏离预警系统等,A8L还配备了夜视系统,驾驶员在夜间可通过12.3英寸全液晶仪表盘观察车辆前方状况,...[详细]

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进入牧马人车系页永远的图腾 试驾2018款Jeep牧马人

整体看来,全新牧马人基本保持了硬汉风格造型,方正的车身以及笔直线条无时无刻不在彰显自己的野性,与上一代车型相比,全新牧马人在尺寸方面有所增加,5门版车型轴距达到了3008mm,增加了足...[详细]

新车内饰变化较为明显,设计更加新颖,其灵感来源于Jeep CJ系列车型的经典设计语言。中控台大量采用搪塑工艺以及真皮材质包裹,手感上乘。方向盘多功能按键手感也很出色,且阻尼较为清晰,宽...[详细]

动力方面无疑是全新牧马人一大亮点,新车全系换装了2.0T涡轮增压发动机,同时也是牧马人历史上首次搭载涡轮增压汽油发动机。其最大功率195.4kW,最大扭矩400N?m。为什么牧马人会更换2.0T发动...[详细]

身高175cm的体验者来到车内,调整好座椅后,头部空间还有两拳的距离,表现符合预期。有趣的是,前储物格被挪到了中控台顶部,其面积刚好放下一部苹果手机,但是深度还有待加深。前排杯架表现...[详细]

在安全配置方面,全新牧马人做的也非常到位,配备了胎压监测装置,在行驶时以及越野时能够对轮胎进行实时监测,以免发生的意外。同时车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能都有所配备。值得...[详细]

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