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进入博越车系页年轻态的新分支 试驾2023款吉利博越COOL

博越COOL的车身尺寸虽然比博越L要小一圈,但设计元素基本沿用了下来。激进前卫的设计风格加上紧凑的车身比例,运动效果更加浓郁。同时,车身侧面采用了隐藏式的黑色A/B/C/D柱设计,营...[详情]

博越COOL的内饰设计与博越L大致相仿,仅细节部分的装饰和用料上略有区别。其所采用的数字化座舱大幅减少了物理按键的数量,甚至连外后视镜调节以及天窗和天幕开关也都一并融合到中控屏中,虽...[详情]

先来看看参数,吉利博越COOL全系标配1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,官方提供的0-100km/h加速时间为7.9秒。从账...[详情]

吉利博越COOL虽然定位紧凑型SUV,但轴距也有2701mm,确保了车内的空间表现。前/后排均有着较为充裕的头部和腿部空间,182cm的体验者乘坐感受较为舒适。[详情]

安全配置方面,吉利博越COOL的被动安全功能随着车型配置提升而提升,主要体现在气囊数量和倒车雷达等方面。而主动安全系统,如主动刹车、车道偏离预警以及前方碰撞预警等只有高配车型才有。[详情]

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进入雅阁新能源车系页高质量进阶 试驾全新广汽本田雅阁e:PHEV

作为换代车型,全新雅阁e:PHEV换装了家族全新设计,整体视觉效果要比老款更有精气神,同时,我们拿到的试驾车还搭载了新增加的领羽蓝配色,看上去非常时尚。车身尺寸方面,新车主要针对车身长...[详情]

在内饰设计层面上,本田一向以“实用”至上,很少采用造车新势力那种简洁风格。全液晶仪表盘+大尺寸中控屏很好地体现出车内科技感,再辅以少量且实用的物理按键,这样的内饰想必没有人会拒绝...[详情]

动力方面是这台雅阁e:PHEV重中之重,其搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统,相较第三代,2.0L直喷式阿特金森发动机采用高燃压直喷与多级喷射控制发动机,空燃比范围扩大,热效率高达4...[详情]

乘坐空间方面,身高为175cm的体验者进入后排,此时头部和腿部均有较大余量,同级别表现出众。不过由于后排中央地台存在一定凸起,因此会对中间乘客舒适性造成一定影响。[详情]

安全配置方面,原来一直吐槽本田的360度全景影像画质差,这一次终于在雅阁e:PHEV上有所改进,视觉效果比老款好太多了。此外,新车所搭载的辅助驾驶系统升级为全方位守护的Honda ...[详情]

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进入锐界车系页实用主义新篇章 试驾2023款长安福特锐界

外观上,2023款锐界L采用了“势能美学”设计语言,大尺寸进气格栅内部配有类似鳞片样式的中网,同时前格栅还与前大灯融为一体,很有识别度。此外,保险杠两侧导气口也加入了黑色装饰,更具运...[详情]

来到车内,映入眼帘的就是超大的连体屏幕,12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控屏显示极为清晰,并且还提升了车内科技感。该车内部设计简洁,中控台采用了大量皮质材料包裹,在细节处还配有红色缝...[详情]

长安福特锐界L的混动系统由2.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机+电动机组成。其中发动机具有双涡道、废气循环系统等先进技术,使得发动机最大功率达到了202kW。电池方面采用了全新的低镍N...[详情]

在乘坐空间方面,身高175的体验者坐进车内后整体感受较为宽裕,调整好座椅后(座椅未在最低状态),头部空间还有一拳四指的距离。保持前排不动,体验者来到第二排,头部空间为一拳,腿部空间...[详情]

在安全方面,2023款锐界L表现出色,例如主/副驾安全气囊等基础配置非常全面。在高级驾驶辅助方面,在车道保持辅助、车道偏离预警等功能的加持下,当车辆在车道内发生偏移后系统会自动纠正且力...[详情]

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进入宝马X7车系页最真实的自己 试驾2023款宝马X7 M60i

作为中期改款车型,新款宝马X7针对前脸进行了重新设计,尤其是全新的分体式大灯组,不仅动感前卫,而且还极具辨识度。车身轮廓与老款车型相比变化不大,包括车侧腰线以及尾部造型等,整体气场...[详情]

内饰部分,全新的宝马家族式设计语言可谓是将豪华感与科技感完美融合,其中最为亮眼的莫过于中控台上的曲面双联屏,以驾驶员为中心略微弯曲,充满设计感。配置方面,M60i车型搭载了M专用...[详情]

动力方面,宝马X7 xDrive M60i搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机,并配有48V轻混系统,最大功率390kW,最大扭矩750N·m,传动系统匹配8速Steptronic自动变速箱,官方0-1...[详情]

乘坐空间方面,身高180cm的体验者在前排坐好后,头部及横向空间都表现得相当出色。由于采用了2+2+2的三排6座布局,因此第二排的乘坐感受与传统MPV车型颇为相似。独立座椅宽大舒适,...[详情]

安全配置部分,宝马X7的表现自然是无需多言,几乎包含了目前市面上所有的主流配置,妥妥的行业顶级水准。360°全景影像系统能够提供多个显示视角,无论画面清晰度还是畸变控制都很出色。主...[详情]

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进入极氪009车系页科技与舒适的集大成者 试驾2022款极氪009

外观上,极氪009基于SEA浩瀚架构打造,其整体造型方正,前脸配有大面积镀铬中网,同时内部配有可支持动态灯语的LED光源,充满了科技感和新鲜感;车辆侧面造型修长平直,顶部的高亮镀铬饰条...[详情]

在内部,极氪009采用了大量皮质材料包裹,档次感十足。此外,该车中控台造型平直,搭配双拼配色提升了层次感。10.25英寸全液晶仪表显示清晰,内部可提供导航、多媒体以及驾驶辅助等信息...[详情]

动力方面,试驾车型搭载了永磁/同步电机,电动机总功率为400kW,总扭矩为686N·m,CLTC纯电续航里程为822km。[详情]

在空间方面,身高175cm的体验者坐进车内后,体验者进入车内调整好座椅后,前排头部空间还有两拳以上的余量。保持前排座椅不动,体验者来到第二排,头部空间依旧有两拳以上的余量,腿部空间也...[详情]

在安全配置层面,极氪009的全景影像显示非常清晰,并且还提供多角度查看以及3D显示功能。此外,车辆在车道内发生偏移时,车辆偏离预警系统、车道保持辅助系统也会及时介入,同时方向盘还会...[详情]

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