外观方面，吉利星瑞L智擎采用了全新的家族式设计语言，立体饱满的大尺寸中网搭配竖置格栅，视觉效果霸气前卫，极具辨识度。修长的车身线条勾勒出比较明显的“肌肉感”，向前俯冲的姿态配合上...[详情]

内饰设计与我前段时间试评测的吉利银河L6保持了较高的一致性，都是以遵循时下主流的简约审美为出发点，并且在用料方面也展现出十足的诚意。实测来看，随手触及的位置基本都由软质材料覆盖，搭...[详情]

动力方面，新车搭载雷神1.5T混动专用发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩255N·m，传动系统匹配三挡混动专用变速箱。前置单电机最大功率100kW，最大扭矩320N·m，匹配三元锂电...[详情]

乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前排坐好后，头部及横向空间都比较出色。由于可开启全景天窗带来了相当不错的通透感，因此乘客并不会有任何压抑的感觉。后排乘坐表现中规中矩，头部及腿部...[详情]

安全配置方面，由于本次评测的车型为顶配版本，因此主/被动安全配置可以说是相当全面。例如前排侧气囊、胎压显示、360度全景影像、车道偏离预警系统、主动刹车以及前/后方碰撞预警等。丰...[详情]

设计感强、辨识度高是韩系车型的特点，作为一款定位年轻化的车型，赛图斯的车头设计比较激进，大尺寸格栅采用无边框设计，与两侧大灯组形成一个整体，格栅上方的装饰条为贯穿式设计，拉伸了视...[详情]

内饰设计方面，赛图斯相比KX3傲跑最大的变化是采用了双联屏设计，整体造型更简约、科技感更强。三辐式方向盘粗细均匀尺寸适中，握感和质感都非常不错。方向盘两侧的多功能按键尺寸较大，采用...[详情]

动力系统方面，评测车采用1.5L自然吸气发动机，最大功率84.4kW，最大扭矩143.8N·m，其功率、扭矩输出达到了同级别车平均水平。传动系统方面，匹配了CVT无级变速箱。[详情]

虽然赛图斯不是一款大尺寸车型，但其车内空间表现还算可以。身高185cm的体验者调整好座椅后，头部还有三指的余量。保持前排座椅不动，体验者来到后排后，头部空间为一指，腿部空间为一拳...[详情]

配置丰富是韩系车的重要卖点，起亚赛图斯在安全配置方面表现优异，测试的这款1.5L CVT尊贵版不仅标配前/后排头部气囊(气帘)，还拥有360度全景影像、车侧盲区影像、车道保持辅助...[详情]

从外观来看，评测车辆的整体设计和智己LS7非常相似。前脸采用家族式设计语言，封闭式前格栅辅以内凹的前包围后，看起来很有立体感。同时，智己车标以及前包围两侧的“L”形进气口装饰条的组...[详情]

测试车辆的内饰设计和智己LS7的样式相似，采用家族式设计风格，以极简的设计思路为主。贯穿中控的超长横屏相当霸气，而半辐式方向盘的设计也让整个内饰充满未来感。另外，在材质上，车内采用...[详情]

评测车辆采用了前后双电机布局，电动机总功率579kW，电动机总扭矩800N·m。百公里加速仅为3.48s。续航方面，CLTC工况下纯电续航里程可达702km。[详情]

在空间体验方面，身高178cm的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间两拳，空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部和腿部空间均为两拳有余，后排整体乘坐空间较为宽敞。[详情]

在安全配置方面，评测车辆的整体表现非常出色，诸如主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前方碰撞预警等诸多主被动安全配置均有涉及。此外，在辅助驾驶功能上，除了360度全景影像以外...[详情]

外观设计方面，通过简约干练的线条勾勒，吉利银河L6 星舰的前脸展现出颇为规整素净的视觉感受。此外，低矮的前格栅也让它具备了强烈的新能源气息。车侧腰线呈现上扬趋势，并且尾部还采用了溜...[详情]

坐进车内，虽然中控台的造型并没有完全照搬吉利银河L7，但却依然遵循了时下主流的简约审美。氛围灯贯穿整个中控台，并与空调出风口相搭配，营造出动感时尚的视觉效果。车内用料扎实厚道，随手...[详情]

动力方面，新车搭载由雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成的动力系统，匹配3挡DHT变速箱。其中，发动机最大功率120kW，最大扭矩255N·m；电动机总功率107kW，电动...[详情]

乘坐空间方面，身高180cm的体验者在前排坐好后，头部及横向空间都比较出色，基本符合预期。得益于双境穹顶天幕，因此车内的“通透感”相当不错，乘客基本不会有压抑的感觉。后排乘坐表现中规...[详情]

安全配置方面，由于本次试驾的车型为顶配版本，因此独享了很多主动安全配置，包括车道偏离预警系统、主动刹车以及前方碰撞预警等。实测使用感受良好，系统介入时并不显得突兀，而且提示音和纠...[详情]

外观方面，高合HiPhi Y无论是整体轮廓还是设计风格，都和传统SUV不太一样，一种浓郁的前卫科技感扑面而来。前脸采用封闭式格栅设计，并呈现出几何截面造型。前包围底部的进气口尺寸巨大，有效...[详情]

内饰方面，2023款高合HiPhi Y采用时下主流的新能源车型设计风格，看起来相当简洁。具有家族式设计语言的双辐式方向盘看起来非常有科技感。大量平直线条的中控台分布着12.3英寸全液晶仪表...[详情]

动力方面，评测车型搭载永磁同步后置双电机，电动机总功率247kW，电动机总扭矩410N·m。零百加速时间为6..9s，CLTC纯电续航里程达560km。总体来看，数据相当可观。[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调至舒适位置后，头部空间为两拳，表现出色。保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部和腿部空间同为两拳，表现同样出色。在横向空间方面，后排乘坐三名身...[详情]

高合HiPhi Y搭载禾赛提供的激光雷达，匹配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，全车共配备31个驾驶辅助传感器，包括：13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个三区脱手检测传感器。H...[详情]