提到XC90就不得不提沃尔沃入华销售的第一代车型，方正大气的外观和均衡的性能加之头顶“安全”光环，让该车的知名度与日俱增。然而过长的生命周期，使其与对手间的产品力差距逐渐拉大，即便后...[详情]

全新XC90的内饰布局，依旧沿袭了沃尔沃家族简约至上的设计风格，中控台及车内触手可及之处，均采用真皮包裹，手感偏硬但足够细腻。当然，用料方面最令人惊艳的还不止如此，其间镶嵌的白桦树原...[详情]

能源与环保问题始终伴随汽车发展，也正因如此发动机排量小型化已成为了近年来的热点，虽然同级中早有先例，但敢于将2.0T列装全系的还尚属首次。即便质疑声此起彼伏，但从数据来看它甚至不...[详情]

诚然XC90需要“家”“商”兼顾，可即便如此在小编看来它更重视“家”的一面，前排座椅肩部和腰部的贴合度表现都可圈可点，坐垫下方区域造型别致，且能够电动调节其长度，为腿部提供充分支撑，...[详情]

沃尔沃XC90作为家族旗舰级SUV车型，安全性装备更可谓是登峰造极，较为“基础”的头部气帘、膝部气囊、车身稳定、防翻滚稳定、上坡辅助及陡坡缓降控制系统等，均为标准配置，作为该品牌看家“...[详情]

新车外观造型变化不大，延续了魁梧大气设计风格，整体呈现出美式SUV一贯的厚重与沉稳，车头造型非常饱满。[详情]

2017款昂科威的内饰造型设计几乎没什么变化，典型的别克家族式风格，豪华质感一流，环抱式的设计搭配上棕色与黑色的配色很容易让人一坐进这车内就沉浸在这豪华感中，不能自拔。[详情]

动力方面，此次试驾的这台2017款昂科威28T四驱全能运动旗舰型搭载的是通用汽车旗下荣获“沃德十佳发动机”的全新一代2.0T智能直喷涡轮增压发动机,发动机代号LTG,最大功率191kw...[详情]

乘坐空间在这一级别倍受消费者关注,空间的表现很大程度决定了车型的成败。昂科威的驾乘空间宽大而舒适，且坐垫长度可进行调整,保证不同身高的驾乘者都能找到最合适的坐姿。[详情]

昂科威装备了目前细分市场上最全面的智慧安全科技，涵盖了包括ACC全车速自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、LCA车道变更辅助系统、SBZA侧盲区预警系统、F...[详情]

细数在国内销售的各大品牌，可以说它们的品牌调性不尽相同，为了抢占市场份额，有的厂家选择迎合主流消费者，加成轴距并装扮成主打舒适性的模样，至于效果如何小编不予评论，但开拓受众群体之...[详情]

调整策略也好，迎合市场也罢，2016款东风日产天籁在外观方面的调整有目共睹，不过车内布局依旧沿袭了日产家族的一贯风格，环抱式中控台布局搭配黑色内饰，在彰显豪华气息的同时，并未过分突显...[详情]

为了迎合日益严苛的排放标准，日产QR系列从此前的VQ系列发动机手中接过了交椅，引入DLC涂层气门顶筒和C-VTC连续可变气门正时技术后，在保障充足动力之余，进一步提升了工作效率，以改...[详情]

纵观该价位的中型车，除了德系劲旅引入国产后采用加长轴距策略外，日系选手均有条不紊的保持了海外车型尺寸，论外观尺寸天籁和同级车型差异不大，视觉感受也十分协调。然而身高180cm的体...[详情]

东风日产天籁全系标配头部气帘等6个安全气囊，能够实时反馈信息的胎压监测系统，对防范爆胎事故功不可没。改款后首次引入的NISSANi-SAFETY智能防碰撞系统，通过前后8雷达和广...[详情]

不知何时健身型男成为主流趋势。看腻了略显稚嫩的时尚鲜肉，GLE 运动SUV这凹凸有致的“腱子肉”让人耳目一新，绝对天生“衣架”身材。[详情]

GLE 运动SUV的内饰设计基本延续了老款M级的风格，谈不上新颖，但用料十分考究，手感和工艺均达到很高的标准，尽显奔驰车型低调而奢华的气魄。[详情]

GLE 450 AMG 4MATTC搭载高功率版本的3.0T双涡轮增压发动机，可以爆发出270kw的最大功率，520 N·m峰值扭矩。传动系统部分匹配的是9速9G-TRONIC自动变速箱。[详情]

宽大的座椅采用黑白拼色设计，与内饰搭配十分协调，并且坐垫及腰部两侧配备有大面积的侧向支撑，也保证了在激烈驾驶时的操控性。[详情]

事实上，对梅赛德斯-奔驰工程师而言，没有比研发崭新安全技术，与坚持一贯出色的安全措施，更能激发他们的灵感。早于1950年代，奔驰就已率先研创乘客安全车厢，为梅赛德斯-奔驰树立首个...[详情]

本期的主角——奇瑞小蚂蚁，是奇瑞继QQ3EV和eQ后推出的第三款微型电动车，由其定位不难推测出该车售价将会主打亲民路线，然而原创度颇高的外观设计，足以瞬间征服年轻人的心，四方的造型颇具...[详情]

追求时尚还是遵循实用主义？即便大家会说二者兼顾才是最佳选择，不过真正能做到这一点的却寥寥无几，而走进小蚂蚁的车内却让人对它另眼相看。简洁的中控台给人清新之感，其中点缀的棕色饰板在...[详情]

小蚂蚁为了获得更加出色的前后配重，以及充足的碰撞缓冲区域，打开“引擎盖”后只能见到油液加注口和部分零件，拥有30kW最大功率和120N·m峰值扭矩的电动机则位于后轴，由此形成了后...[详情]

虽然从外观尺寸上看，小蚂蚁是个不折不扣的小个子，但即便如此其驾乘空间表现却让人耳目一新，突出的车身高度加之动力总成部件整合度较高，因而能够为身高173cm的体验者，营造出一拳加四...[详情]

谈到奇瑞小蚂蚁的安全性表现，或许多数朋友对它的期望值并不高，毕竟灵巧的身形与其产品定位似乎很难将它与“高大上”联系在一起。然而事实证明，“以貌取车”的方法只能自欺欺人。全铝合金材...[详情]