东风悦达起亚嘉华是2004年开始国产的一款MPV车型，当时MPV在国内的关注度并不高，大部分消费群体还是以公司或企业为主，个人用户购买它的可以说是凤毛麟角。但随着国内MPV的逐渐火热，除了我们熟悉的别克GL8、本田奥德赛等，起亚嘉华也重回我们视线。去年9月份，第四代嘉华在国内正式上市，更富时尚的外形、更具科技感的内饰，都给我们留下了深刻的印象。

　　在座舱方面，第四代嘉华采用了起亚家族最新的样式风格，整体布局和K5类似，使用了目前非常时尚的贯穿式屏幕中控设计，其内置了了两个12.3英寸屏幕，这包括了全液晶仪表和中控屏幕，这样的配置在现在可以说是非常主流的，但其实在MPV车型中还是比较领先的。

　　简单的了解完第四代嘉华，再让我们看看“CC-1000T智能座舱评测体系”，它是由车云研究院与合作伙伴共同研发，秉承开放性和延续性的原则从智能表现、易用性、外观及科技感、可信赖度和创新等几个维度对车辆的座舱智能化程度进行主观体验和评分。从2019年至今，该体系经过每年的迭代已升级为3.0版本，从传统的产品研发为核心成功转型为以研发+体验并重，已测试智能座舱车型超百款之多，让智能座舱这个庞大复杂的理念更加简单直观的展现在消费者面前。

　　《CC-1000T智能座舱评测体系》共分为基础项和创新项两大类评分，基础项共涉及项目210项，每项5分制，满分为1050分。创新项作为独立评价，根据车型表现，同样每项创新5分制，但不设总分上限。基础项与创新项之和为该车型智能座舱表现的总分值，以此对智能座舱进行完整的评价及描绘。

　　为何我们会引入创新项目？众所周知，目前智能座舱的发展速度很快，每月甚至每周都有全新功能的诞生，它或许不包含在基础项内，但却可以给予消费者惊喜感和实用性，还具有一定的独创性的功能体验，这些功能将会在创新项中进行评分。按照智能座舱体验划分，我们对创新归为三类，分别是交互功能创新、数字化创新、座舱环境创新，以此更完善的对智能座舱的创新进行评价。

　　第四代嘉华的双联屏固然吸引眼球，尤其是对于一款MPV车型来说，但可以充分利用这块屏幕的车型却不多，例如它的乘客交谈交互、乘客化视图显示等，就可以通过多媒体系统让车上人员交流更加轻松，尤其是对于空间宽敞的MPV来说，这点非常实用；而对于MPV车型特有的侧滑门设计，第四代嘉华也有着自己的特色。

　　根据《CC-1000T智能座舱评测云平台》的数据来源，第四代嘉华的总分为723分，其中性能得分660分，在创新方面获得63分，在数字化创新、交互功能创新和座舱环境创新方面均有涉及，例如智慧停车场、乘客化视图显示、APP位置服务等，让它得到了12分；后排座椅加热/通风、后排座椅舒适性多样化等，也给我留下了深刻的印象。下面我们围绕《CC-1000T智能座舱评测体系》3.0版中的用车旅程，为大家梳理一下第四代嘉华在创新方面的表现。

　　在上车之前，我想大家都遇到这样的事情，因为停车场太大，或对停车地方不熟悉，找不到爱车我们应该怎么办呢？第四代嘉华的APP位置服务就能解决您的这个问题。在停好车后，它可以将位置信息发送到手机；如果停车场与目的地有一段距离时，该功能还能可实现熄火后自动将目的地发送至手机，以方便用户继续导航至目的地。能够实现这一功能其实是基于车机端的百度地图以及手机端的百度地图，这种无缝衔接的导航体验，便利性给我留下深刻印象。

　　上车之后，看到第四代嘉华的双联屏是不是感觉科技感十足，如此大的屏幕为了抵消减轻眼睛的疲劳，它还提供了蓝光过滤器功能，这在目前车型上是非常少见的。屏幕通过限制外部亮度较低时发出的蓝光量来减轻眼睛疲劳，可选择降低色温或增加色温，并可以设置时间模式，如自动模式（根据周围的亮度自动调节蓝光过滤器的强度），以及自定义时间（在自定义时间设置期间激活蓝光过滤器），为驾驶员的出行提供更安全的使用体验。

　　现在用电设备越来越多，手机、ipad、游戏机等如果需要充电，您的爱车可以满足吗？更何况还是7名乘客。第四代嘉华为车上乘客准备了3个12V取电口、7个USB接口，并且不止是前排或者第二排，在第三排两侧的车门板处，同样准备了USB接口。可以说，车上的7名乘客，每个人都能得到至少一个充电口，这时的你还会为用电设备没电而担心吗？

　　传统车型的功能按键在设计之初就已经是固定的，功能并不能改变，所以是否符合您个人的使用习惯，就看设计师的设计理念了。但在第四代嘉华车型上，从方向盘到中控台区域，它都设计了可以自定义功能的按键，以便车主按照自己的习惯来进行定义。例如方向盘的★键，就可自定义为单一功能，例如乘客交谈、语音备忘、安静模式、乘客视图等。

　　中控台部分的自定义按键更加丰富，☆号键可选择为主界面、蓝牙音频、乘客交谈、安静模式、乘客视图、画面开启/关闭等；VOL旋钮（默认左侧，音量/电源）与TUNE旋钮（默认右侧可选择定义为浏览媒体、放大/缩小地图）的位置可交换。这种为用户按键交互提供更多选择的功能，建议其他车型也可以采纳。