在静态噪声测试环节，由于哪吒U Pro为纯电动车型，所以当启动车辆，电动机在工作时传递到车内的噪音也很有限，基本不会对车内驾乘人员造成滋扰，在怠速以及静止状态下的实测成绩均为30dB。

　　在空调噪声测试环节，先将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的噪声值。经实测，哪吒U Pro的空调调节共分7档，开启最高档时测得噪声值为67.5dB，在测试过的同级别车型中处于中等偏上水平。

　　由于哪吒U Pro采用纯电动力系统，经过实测，在怠速和负载两种状态下，方向盘测得的振动数值始终为0。相对而言，前后排座椅测试点在负载状态下测得的振动数值均为0.1mm/s，体感并不明显。

　　此外，我们还针对驻车雷达、灯光/视野、操控系统、轮胎轮毂、天窗、座椅、后备厢进行了测试。经实测，哪吒U Pro前排座椅坐垫长度为480mm，相对有些偏短，对于腿部的支撑性略差。该车后排座椅靠背角度为104.3°，乘坐较为舒适，可避免长途乘坐时的疲劳感。此外，哪吒U Pro后倒车雷达持续蜂鸣时，与后方障碍物最近距离为35m，前方雷达最近为20cm，与测试经验值有一定出入。