自新红旗品牌战略发布以来，销量实现了节节攀升，品牌口碑声量也在屡创新高。据了解，在2020年，新红旗突破20万销量大关、实现了三年增长42倍的产业旗迹；2021年1-11月，新红旗累计销量更是突破261400台，同比增长46.7%，让我们看到了红旗作为“天之骄子”和中国当之无愧的第一豪华品牌该有的地位和表现，也让广大希望中国豪华品牌崛起的车迷和消费者感到由衷赞赏和欣慰。

　　而作为红旗品牌旗下的“当红明星”—红旗H9，自从上市以来一会都保持着极高的吸睛率，当仁不让成为路上的“回头王”。那么除了极具辨识度的外观，红旗H9为了让每一位车主都能尊享极致豪华的驾乘乐趣。在品质上做出哪些努力？今天，就让我们从本期《品质测试》一探究竟。

　　我们此次测试的是2020款 2.0T 智联旗畅版，动力方面由2.0T+48V轻混系统组成，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。值得一提的是，在前不久的2021广州车展上，2022款H9正式上市，提供了五款车型，售价区间为30.98-53.98万元。

　　作为年代改款车型，2022款红旗H9整体基本保持着现款车型的造型风格，仅是配置方面的升级和调整，其中外观部分配置将进行下放，例如尊享灯光包扩展到全系可进行选装，2.0T旗畅版可选双色车漆。内饰优化车机IVI交互界面，从最深4层提升至3层；升级后排物理按键控制面板为7英寸触控屏幕；优化仪表盘材质、360度影像、座椅缝线、水杯架胶垫等等。此外，2022款红旗H9在原有配置上，新增电动后备厢、非全尺寸备胎、主动大灯成为标配，3.0T车型将标配BOSE 14扬声器音响。不得不说，此次改款车型的推出，给予了消费者更大的福利。

　　外观设计介绍

　　红旗H9的外观设计大气典雅，从直瀑式进气格栅、方形前脸、大面积镀铬装饰元素上，我们能够直观的感受到这款车的旗舰身份和强大气场。另外机盖与前脸上的贯通式旗标设计灵感来源于“国之至尊”故宫中轴线的理念，这样的设计既展现了“尊贵”的内容，也强化了红旗家族化的设计语言。

　　前脸部分，红旗H9方正的车头布局具备很强的视觉冲击力，大尺寸的格栅通过竖状镀铬饰条点缀，在格栅外侧采用一圈粗硕镀铬延伸至前灯组上部，端庄大气之余也进一步拓宽了整个车头的横向以及纵向效果，霸气十足。

　　除了造型足够威武外，红旗H9采用了矩阵式LED大灯，分为上下两部分组成。上部负责日间行车、示宽灯、转向灯及远光灯；下部为同样为LED灯组，协同上部的示宽灯负责近光部分，同时这组矩阵式LED大灯还拥有智能远光功能。

　　此外，红旗H9的前脸还采用了大面积的呼吸灯带设计，从灯组延伸至保险杠的贯穿式灯组在走进车辆时能实现动态点亮，配合贯穿式旗标内部的红色光源，仪式感满满。

　　车身侧面，红旗H9的长/宽/高尺寸分别为：5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。从车侧腰线不难看出红旗H9前高后低的特点，从A柱向上至车顶再延伸至车尾一气呵成，形成一条顺滑的弧线，使整车看上去优雅舒展，更具豪华品牌应有的尊贵气场。

　　隐藏式门把手设计也是红旗H9的一大亮点，在车主靠近的时候门把会自动弹出，科技感以及仪式感都能给到高分。

　　相比车头的庄重和威严设计风格，红旗H9的尾部设计则显得更加优雅和飘逸，尤其是稍微前倾的尾部造型，将车顶滑下的线条进行完美承接，从而实现的溜背式设计，营造出非常动感的姿态。

　　作为当下流行的设计元素，红旗H9的贯穿式的尾灯组，与前部灯光组遥相呼应，纵向排列的后尾灯则传承了红旗品牌的经典元素，这一套灯光组合绝对是把时尚与经典进行了完美的融合。