多年以来，自主品牌在冲击高端产品阵营的道路上一直少有建树，自主品牌车在提升自己的市场占有率方面一直停留在美外观+大空间+堆配置的基础上。这一长期以来的痛楚在近些年有了明显的改观，在传统的“三大件”上，自主品牌厚积薄发，而发动机因为有着最为直观的参数，因而给消费者提供的信息更加直观，在不同排量机型，尤其是小排量涡轮增压发动机上，已经能和老牌合资一较高下了。

　　比如东风风神，不久前就发布了参数颇为亮眼的“马赫动力”，而作为风神旗下定位运动的轿车，奕炫有着动感犀利的外观非常符合年轻人的审美需求、也是风神拓展市场的先锋官，因此它也并不保守，对待自己先进技术的应用态度很开放。在不久前，东风风神推出的“马赫动力”首次搭载在了奕炫MAX(配置|询价)身上，双剑合璧，取得了不错的口碑。

　　近日，编辑参与了奕炫MAX在襄阳达安汽车检测中心内举行的场地公开动态试驾，这个主打动力的新车型、改装车曾在CTCC拿到冠军的车型，它能为我们带来几分惊喜？

　　首先我们来简单看看奕炫MAX