二、舒适性配置测试环节

　　本次测试的北京X7顶配车型配备了前排电动座椅，支持4向腰部支撑调节、三档加热/通风功能，并且还提供了驾驶座记忆功能，配置表现处于同级别领先水平。座椅加热和通风功能集成在液晶屏中，使用起来不如按键方便，不过实测座椅升温和降温速度较快，舒适性令人满意。

　　在主驾驶座椅测试中，北京X7的驾驶员座椅最前端和最末端之间的距离为25cm，座椅可调节行程适中，能够满足绝大多数驾驶者的习惯。

　　多功能方向盘支持手动上下+前后调节，前后调节幅度为4cm，上下可调节角度为9.6°，可调节范围较大。

　　北京X7后排中间座位配备了独立头枕，尺寸与两侧座椅头枕相差不大，并且支持上下调节，可以对不同身高乘员的头部进行支撑保护，配置表现不错。

　　中央扶手箱整体尺寸较大，并且支持前后调节，能够为不同身高的驾驶员手肘提供足够的支撑。扶手箱表面采用皮质面料包覆，枕靠舒适性较好。