今年5月19号，比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线，成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。

　　当时看到这个新闻，读者有什么感想？

　　相信有很多人和我一样，内心毫无波澜，因为它是比亚迪，品学兼优的学霸，拿个第一是再自然不过的事了。在比亚迪的产品矩阵中的海豚还未上市就有“四个第一”，今天给大家聊聊在成都车展正式上市的比亚迪海豚。

　　比亚迪海豚一直受到极大的关注，在预售前海豚有4个第一，1、新车是比亚迪e平台3.0的首款量产车型2、首款使用比亚迪全新LOGO的车型 3、比亚迪海洋车系的首款车型 4、比亚迪海洋美学的首款车型。在海豚预售后，是比亚迪首款支持线上订购的车型。还没有正式上市就已经有五个第一的头衔，可见海豚在比亚迪的重视程度非同一般。

　　遵循传统，先聊聊比亚迪海豚的外观

　　本次试驾的车型是比亚迪海豚时尚版，厂商指导价为10.88万元，外观/内饰的配色是嘟嘟白/蜜蜜橙，车身尺寸看下图。

　　在上海车展时，我就见过海豚的实车了，不过当时海豚并未开放内饰，初略一看车身的侧面的轮廓酷似飞度。不过稍微仔细一看，海豚斜向上的腰线很是吸引眼球，海豚的车身侧面是用三根线条刻画出的强烈运动美感，呈现了“海豚”跃入水中的姿态。

　　海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型，外观轮廓更加饱满圆润，官方称LED组合前大灯的设计灵感来自“海豚”的眼睛，闪烁着活力的神采，贯穿式前中位置灯造型简约灵动。

　　比亚迪新LOGO采用简约流畅的金属线条，取消了椭圆形的边界，整体设计变得更加开放，更具科技感，新LOGO在视觉上显年轻，它也将出现在今后其他的海洋家族车型上。

　　车尾处，海豚采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后的效果也非常有特色，具有不错的辨识度。车尾下方装备了与前脸相呼应的橙色饰条，让新车在视觉上更加有活力。双色的五辐轮毂一步提升了新车的颜值，实拍车辆装备的是朝阳轮胎，轮胎规格为195/60 R16。

　　作为主打年轻市场的代步车型，比亚迪海豚也为消费者提供了多种个性化配色，看得出是下了不少功夫的。

　　“贝贝灰”“嘟嘟白”“闪闪蓝”“飒飒绿”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“冲浪蓝”，七种创意色彩，巧妙搭配出五种配色方案。“贝贝灰”取自“海豚”的背部特征色，被用作所有配色方案的车顶颜色。

　　内饰有趣 空间给力

　　新车采用了全新的设计风格，海豚的内饰以流畅舒展的曲线形成环绕的视觉效果，营造出“海洋”般的内饰氛围。圆形的空调出风口内部为水波涟漪造型，车内饰条的配色也与外部车身保持了一致。值得一提的是，新车的内侧门把手采用了海豚胸鳍的仿生设计，不仅握感更舒适，视觉上的效果也更佳。

　　中央扶手打破传统的结构形式，设计了半开放式的储物结构，扶手酷似“海豚”俯冲入水的姿态。

　　海豚搭载了比亚迪DiLink智能网联系统，整个UI界面跟车内的海洋美学设计相呼应，给人以清爽活泼的感受。系统内置了像百度地图、喜马拉雅等常用的车机软件，用户也可以通过商城来进一步扩展自己的车机应用。系统整体的流畅度令人满意，语音控制响应速度很快。

　　比亚迪海豚除了活力版是配置的是DiLink Lite 10.1英寸手动旋转悬浮Pad，其余车型都是配备12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，采用车规级元器件，高寒、高温、高尘环境仍能保持运行流畅。硬件配置与时下的主流平板电脑相当，屏占比更大，更可根据使用需要自动切换“横屏”或“竖屏”显示模式。

　　换挡旋钮和其它物理按键被设计到Pad下方，减少了物理按键占用的空间，车内同时提供眼镜盒、多功能挂钩、半开放式储物格、副仪表台置物盒、双层文件袋及隐私储物盒等二十余处贴心设计，满足用户多场景的置物需求。