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2021款江铃福特领裕日常实用性测试报告

来源:车质网时间:2021-08-31 07:09作者:李东编辑:张航

  五、安全配置测试环节


  在车辆前、后方视野测试中,车内所有座椅均已调整至最低状态,所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差,仅供参考。

  在测试前方视野阶段,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车距,直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试,桩桶与车头最终测得的数据为330cm,整体表现达到了同级别平均水平,前方视野盲区相对较小。

  后方视野测试中,依旧将桩桶固定摆放,随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止,所测得的距离为1530cm,表现略优于同级别平均水平。

  外后视镜视野范围测试时,首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处,随即开始向左右两侧移动,直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止,测出其横向距离。随后通过公式计算,便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小,反之则后视镜视野盲区越大。

  领裕左侧后视镜为普通镜片,右侧后视镜采用了双曲率镜片,后视镜尺寸十分可观,整车视野范围较广。调整好驾驶坐姿,实测外后视镜的可视角度结果为左侧29°、右侧25.2°,在测试过的同级别车型中名列前茅。

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