来到车内，新款途观L的变化就显而易见了，没错，原先被消费者疯狂吐槽的套娃内饰终于换新了，这次并没有与海外版同步，因为它的中控台是专门针对中国市场做出的调整。最显眼的就是中控台上配备了一块12英寸的悬浮式触控屏，无论是显示效果还是流畅程度都可圈可点，车机系统使用了目前大众最新的智慧车联系统，除了支持在线音乐、在线导航等功能之外，语音识别功能的表现也很不错，年轻人最爱的Carplay也并没缺席。

　　在屏幕的体验中我有一点想吐槽的，在主菜单翻页的时候原本的触屏变为了通过手势控制完成，本应彰显高级科技感的设定，但是实际体验下来操作感欠佳，手势识别并不灵敏，而且对着中控屏幕“抽嘴巴子”的操作多少有些尴尬，使用中有些不太习惯。

　　新款途观L换装了全新样式的电容触控式方向盘，在触感上体验极佳，但全新的操作方式让习惯了物理按键的消费者还需要花时间去适应。方向盘的皮质柔软细腻，三九点握持感很好，配合上整个的造型和设计使其多了一些高级感。

　　值得一提的是，新款途观L在内饰配色上首次融入了淡灰色+摩卡棕的双拼色并搭配红色缝线，浅色内饰的加入更能彰显豪华感，空调出风口也变为横向设计，拉伸了车内的视觉宽度，配合上仿碳纤维纹理饰板、皮质包覆和30色氛围灯显得相当有格调。

　　在配置方面，新款途观L也有较大的提升，包括L2+级别的自动驾驶辅助系统、手机无线充电、哈曼卡顿音响等等，在功能性配置上的表现，达到了目前同级别当中的主流水准。在空间部分新款途观L与改款之前保持一致，加长的车身并没有影响到轴距的变化，后排乘坐空间较为宽敞，由于是7座版本的车型，它的第二排座椅支持前后和靠背角度调节。