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定位精准接地气 试驾华晨鑫源金海狮

来源:58车时间:2021-07-30 09:11作者:赵帅编辑:王雨

  对于这个级别和这个尺寸的MPV来说,空间绝对是巨大了,座椅不能调后排腿部空间也无限。前排和后排的头部空间因为高顶的缘故也绝对宽敞够用。

  空间虽然足够宽敞,但这台车的地板太高了,上图180CM的体验者坐在车内大腿角度太高了,下车的时候脚也没有办法够到地面。还是得在车侧面的台阶上站一脚,对于高个子的乘客来说,一步上下车够不到,踩两步又有点儿繁琐了。

  金海狮的座椅布局特别灵活,提供了2座、7座(2+2+3)、5座(2+3)、6座(2+2+2)9座(2+2+2+3)多种布局。作为MPV使用的话7座版本最舒服,商用的话2座版本最实用。

  金海狮的地板是纯平的,如果按照2座版车型的尾箱来计算的话,从驾驶座往后能有5.4m3的使用空间,作为一台回本利器绝对是合格的。

  金海狮提供了三种动力总成可选,1.6L自然吸气发动机:最大功率120马力 最大扭矩160牛米、1.5L自然吸气发动机:最大功率112马力 最大扭矩146牛米、2.0L自然吸气发动机:最大功率150马力 最大扭矩200牛米,与之匹配的是一台5速手动变速箱。

  今天我们这台试驾车是2.0L版本,动力表现不错,在贵州多山的道路中,车内坐着四个成年男性,丝毫没有感觉出动力迟缓的现象。转向助力采用了电子助力,不再是传统的机械助力了,手感会更轻柔细腻。这台5速手动变速箱档位相当清晰,配合较轻的离合器,不会让人觉得这是一台主打商务的面包车,更像是一台乘用车。

  金海狮采用的前置后驱动力布局,要比传统的面包车安静太多了。车内也使用了不少吸音材料,并且发动机在车头,车内再也不会有刺鼻的汽油味了。底盘采用了经典的前麦弗逊式独立悬架后钢片弹簧非独立悬架,刹车也是前盘后鼓的设计。但这台车的制动效果很让人感到意外,前段刹车很线性,后段刹车力度虽然来得有些突兀,但在盘上公路上却能给人很足的信心,这点表现的很好。

  这台华晨鑫源金海狮从账面数据和配置表现上来看,肯定和传统的乘用MPV相交甚远。但如果它只是一辆售价只有6-7万块钱,买回来就能出力干活儿,能给司机一个良好的工作环境,甚至还能带家人出门的工具车的话,是不是就很值得考虑了?

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