作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，采用专业评审人员和专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威意见参考。

　　以后来者身份杀入国产豪华SUV战场的林肯近来上升势头迅猛，除了当家车型冒险家发挥稳定，今年3月刚刚上市的航海家表现更是出色，凭借同级别罕见的V6发动机以及颇具竞争力的价格，迅速在豪华中型SUV细分市场中站稳脚跟。据车质网数据显示，截至2021年6月，国产林肯航海家车型自上市以来投诉量仅为1宗，短期质量口碑表现稳定。那么，国产林肯航海家能否延续现有的质量口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的林肯航海家。

　　一、客观数据

　　本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、从车内噪声、静态车内振动、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

　　在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，国产林肯航海家全车绝大多数部位的缝隙数据均值处于相对较低水平。不过，前翼子板与两侧前车门连接处的最大与最小缝隙数值相差达到了1.0mm，另外后备厢与两侧后翼子板也存在缝隙数值偏大的情况。其余部位的缝隙数据均匀度表现不错，体现出了较高的工艺水准。

　　在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，国产林肯航海家整车漆膜平均厚度约为180μm，数据层面已超过高级车标准值（120μm -150μm），从各关键部位的测试数据来看，全车绝大多数部位的漆膜厚度均保持在150μm以上，不过右前翼子板漆膜厚度数值浮动较大，最大与最小数值相差超过了50μm，虽然整体漆膜厚度表现出色，但侧面也反映出喷涂均匀性还有提升空间。

　　在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测国产林肯航海家的车内甲醛含量为0.02mg/m3，同时PM2.5等物质的含量也处于相对较低水平，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。