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日常实用性测试横评:合资中大型SUV篇

来源:车质网时间:2021-06-21 07:09作者:赵旋丞编辑:李健利

  不同于海外汽车市场,国内消费者对于SUV可谓是情有独钟,加之人们生活水平的提高,中型SUV已然不能满足消费者所需。因此,更大一级别的中大型SUV成为了近年来人们的购车首选。与此同时,各大厂家也在近期投放了不少全新中大型SUV产品,以迎合消费者需求。在往期的“日常实用性测试”中,我们曾测试过不少合资品牌中大型SUV,它们在日常实用性方面均表现不错,今天我们便将长安福特探险者、别克昂科旗以及雪佛兰开拓者这三款车型聚集到一起,通过测试成绩的横向对比,来看看哪款车型日常实用性表现更为全面。

  一、车内舒适性配置测试对比

  由于此前测试的福特探险者和别克昂科旗均为6座版本,而雪佛兰开拓者为7座版本,因此三款车型在座椅布局上有所差异,开拓者采用2+3+2座椅布局,第二排中间并未配备头枕,舒适性稍有缺失。探险者和昂科旗每个座椅上均配有头枕。此外,从实际体验而言,别克昂科旗头枕配置最为到位,不仅内部填充物柔软,而且第二排头枕还采用了内凹设计,更加贴合乘客头部。

  三款车型的中央扶手均不支持前后或上下调节,不过从中央扶手面积来讲,雪佛兰开拓者最为可观,且十分规整;别克昂科旗的中央扶手则靠近驾驶员一侧面积较大;福特探险者中央扶手面积为三款车型当中最小。值得一提的是,三款车型中央扶手都能将手肘轻松依靠在上面,提升了便利性。

  主驾驶座椅及方向盘可调节方面,三款车型表现各有不同,其中,雪佛兰开拓者主驾驶座椅前后移动范围最大,达到27cm;别克昂科旗和雪佛兰开拓者方向盘角度调节十分接近,而福特探险者非常夸张,角度达到了15°,能全方位地迎合驾驶者坐姿习惯。此外,三款车型方向盘前后调节十分接近,没有特别突出的成员。综合对比来看,别克昂科旗和雪佛兰开拓者主驾驶和方向盘调节方面表现最为均衡。

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