作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，采用专业评审人员和专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威意见参考。

　　采用全新的命名规则后，哈弗品牌推出的每一款新车都有着更加清晰的定位，就像刚刚推出不久的哈弗初恋，将目标人群精准锁定在购买第一辆车的年轻消费者，通过时尚前卫的外观造型以及简约的内饰设计吸引关注，同时最新的柠檬平台也带来了智能科技的全面提升。据车质网数据显示，截至2021年3月，哈弗初恋自上市以来尚未出现投诉，短期内质量口碑表现出色。未来，哈弗初恋能否延续现有的质量口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的哈弗初恋。

　　一、客观数据

　　本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

　　在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，哈弗初恋仅在左前车门与左后车门连接处、左后车门与后翼子板连接处两个部位的缝隙数据均值较小，分别为3.1mm和3.2mm，其余部位的缝隙数据均值相对较大。其中，最大缝隙数值位于左后翼子板与后备箱盖连接处，并且该部位的缝隙数据均值达到了5.4mm，且与右后翼子板与后备箱连接处测得的数据均值相比差距较大，侧面也反映出装配工艺有待提升。整体来看，哈弗初恋整车各关键部位的缝隙数据均匀度表现中规中矩，基本符合专家评审团预期。

　　在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，哈弗初恋整车漆膜平均厚度约为83.3μm，未达到中级车标准值（≥90μm）。从各关键部位的测试数据来看，绝大多数测试点的漆膜厚度均低于90μm，只有左前翼子板部位的漆膜厚度均值超过了90μm。整体来看，哈弗初恋的漆膜喷涂均匀度表现较好，但漆膜喷涂厚度还有提升空间。

　　在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测哈弗初恋的车内甲醛含量为0.01mg/m3，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准，同时PM2.5也保持在相对较低的水平。