二、舒适性配置测试环节

　　东风标致508L PHEV并未配备座椅记忆、通风以及加热功能，同时也不支持选装。主驾驶座椅支持8向电动调节，控制按键位于坐垫左下方，位置合理，日常使用非常顺手。

　　在主驾驶座椅测试中，东风标致508L PHEV的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为28cm，座椅可调节行程比较宽泛，可满足绝大多数驾驶者习惯。

　　多功能方向盘支持手动上下+前后调节，前后调节幅度为4cm，上下可调节角度为6°，调节幅度在测试过的同级别车型中处于平均水平。

　　东风标致508L PHEV后排仅配备了两个头枕，内部填充物十分柔软，且支持上下调节。不过，中间座椅头枕的缺失，会对后排中间乘客的舒适度有所影响。

　　前排中央扶手表现中规中矩，其采用了矩形对开式设计，皮质包裹触摸手感比较不错。虽不支持角度调节，但位置设计合理，驾驶者正常驾驶时，能够将手肘舒适枕靠在上面。