以RX5升级版身份推出的荣威RX5 PLUS，凭借全新的品牌形象和设计语言，自上市以来备受好评。为了满足更多年轻消费者的需求，荣威紧接着推出了i6的升级版车型荣威i6 MAX，新车同样采用了家族最新的数字律动设计，整体造型更偏年轻化，同时内饰和配置也有一定提升。相比外观和内饰的变化，这款新车型在实用性方面是否也有改进？本期日常实用性测试报告，将为您一探究竟。

　　测试车辆：2020款 荣威i6 MAX 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版

　　官方指导价格：12.58万元

　　一、功能性配置测试环节

　　荣威i6 MAX仅有前排车门配备了无钥匙进入功能，使用时需要手动按下车门把手上的解锁按键，实测按键响应速度较快，解锁和落锁的过程都十分顺畅，并没有出现失灵或是卡顿的现象，但这种按键式的设计便利性上略逊于感应/触摸式操作。

　　外后视镜调节位于驾驶员一侧车门上，采用常规的按键与方向键组合设计，并且控制面板还进行了颜色区分，更方便日常操作。使用时通过按键选择好需要调节的一侧外后视镜，然后通过方向键调整即可。实测按键响应灵敏，没有出现延迟或卡顿的现象。功能方面，测试车型除了配备常规的电动调节和后视镜加热，还提供了电动折叠和锁车自动折叠功能，配置达到了同级别主流水平。

　　发动机舱盖的开启开关位于驾驶席前部左下方，开启时需要先扳动开关，然后从车外解锁发动机舱盖前端的锁销抬起即可。荣威i6 MAX采用手动支杆，属于该级别主流配置，实测支杆稳定性不错，日常使用不会特别费力。