内饰更加豪华

　　五菱宏光PLUS的内饰整体设计还是以简洁为主，各个功能区域划分的较为明显。米色+黑色的撞色设计，让内饰看上去年轻、活跃不少。

　　新车采用三幅式多功能方向盘设计，并且在多功能按键区域边缘采用银色装饰条进行点缀，提升了车辆的精致感。

　　宏光PLUS采用机械式仪表盘设计，观察起来很方便。中央的显示屏可显示各类型车信息，非常的实用。

　　新车中控配有一块8英寸全液晶显示屏，分辨率达到同级车型水平。内置了大家常用的多媒体、蓝牙等功能，使用起来非常的方便。另外“小工具”中不仅带有可显示农历的日历，还有方便算钱的计算器。

　　空调控制区域均采用物理按键设计，操作起来简单易上手。在开车时进行盲操也是非常的方便，提升了行车时的便利性。

　　新车继续配有后排的顶置空调，并且配有独立的风量调节按键，直接提升了第二、第三排乘客的舒适性。

　　在配置方面，新车全系标配了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测等。高配车型还配备了主驾座椅6向调节功能、电动调节外后视镜（带加热和除雾功能）、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、后雨刮、前雾灯、倒车影像、前后盘式制动、前排双安全气囊等。

　　在乘坐空间方面，五菱宏光PLUS还是非常具有竞争优势的。175cm的体验者坐在前、中、后排时都能拥有不错的头部空间，而后排腿部空间即便在第二排座椅前后挪到极限位置也还可以接受。

　　坐在车内，无论前、中、后排的乘客，都能随手找到合适的储物空间，随手物品可以很好的安置。

　　总结：总的来说，五菱宏光PLUS的整体表现是值得肯定的，也非常对得起“神车”这个称号。从产品力来看，无论是实用性、还是空间水平在同级别车型中都非常的具有优势。并且在配置方面也并不差，能够满足日常使用需求。如果你的事业刚刚起步，想要一台装载能力强、产品素质强的车，那五菱宏光PLUS一定不会让你失望。