作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

　　本期测试车型：2020款 广汽新能源 AionV 80 MAX

　　综合得分：375分

　　自2017年7月成立以来，广汽新能源累计销量已突破10万辆，逐渐在国内新能源汽车市场站稳脚跟。特别是基于全新第二代纯电专属平台GEP打造的Aion系列车型，凭借出色的续航水平以及领先的智能化技术，在新能源汽车市场掀起了一股科技浪潮。如今，Aion系列已经相继推出AionS、AionLX、AionV三款车型，覆盖主流纯电动轿车以及SUV领域。

　　作为Aion系列最新上市的车型，AionV相比前两款车型有着截然不同的设计风格，“机甲兽”元素充斥的前脸造型更具个性味道，同时尾部的设计也更具力量感。除了外观的差异，新车在内饰以及配置方面还是延续了此前Aion系列车型一贯的高规格，不论是用料做工还是智能化科技都明显超出同级水平，配合高续航的动力配置，成功吸引到不少高端消费者的目光。据车质网数据显示，AionV上市至今始终保持着零投诉状态，短期质量口碑表现值得肯定。随着上市时间增加，AionV能否保持此前出色的质量口碑？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的AionV。

　　一、车身工艺

　　本项测试得分：46分

　　在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2020款AionV全车绝大多数测试点的缝隙数值均处于相对较低的水平，且缝隙数据均匀度表现不错。不过，后备箱与右后翼子板连接处的缝隙数据均值偏大，达到了4.2mm，对比后备箱与左后翼子板连接处的缝隙数据均值来看，后翼子板两侧与后备箱盖存在明显的工艺不统一，最大值与最小值之间相差超过1mm，细节工艺水平有待提升。此外，全车最小的接缝数值位于右后车门与后翼子板连接处，数值为2.8mm；而全车最大的接缝数值位于后备箱与右后翼子板连接处，数值为4.4mm。