空调控制面板位于中控屏下方，舍弃了实体按键，采用全触控面板的调节方式，科技感十足。风量以及温度控制区域支持点按及滑动操作，虽然不如实体按键反馈那么直接，但熟悉后使用便利性还是很不错的，兼顾了科技感和实用性。配置方面，探岳X配备三温区自动空调，第二排能够对空调进行单独调节。此外，新车还配备了车内空气净化器以及PM2.5过滤装置。

　　舒适性方面，探岳X硬件配置表现不俗，例如真皮材质座椅，主副驾驶座椅电调、通风以及加热等均有配备，就连方向盘加热也没有缺席。可惜配置只是一方面，由于探岳X使用的运动座椅内部填充偏硬，因此乘坐舒适性并不算太好，尤其是第二排的乘坐感受，甚至可以用“很差”来形容。当然，这套座椅本身没有什么问题，只是它更加强调运动感而非舒适性，不过鉴于探岳X的运动定位，这样的乘坐感受其实也能够接受。