值得称赞的是，空调面板功能并没有像如今很多车型那样融入到多媒体系统中，而是保留了独立的控制按键与温度显示屏，在实用性方面无疑更强。温度控制旋钮底部配备了气氛灯，当调低温度时会显示蓝色，而调高温度是则会切换为红色，旋钮伴有阻尼感且段落感清晰，手感出色，在操作时会感受到较强的高级感。

　　由于凌派锐·混动是一款针对普通家庭打造的车型，所以并没有配备过多的舒适性配置，当然这也是为了控制成本，从而能在售价上给消费者多一些福利。此次试驾的顶配车型配备了电动天窗，开启面积和上掀角度均表现不错。而座椅调节方面则没有配备电动座椅，稍显遗憾。

　　不过顶配车型还为前排乘客提供了可三档调节的座椅加热功能，要知道同样出自本田的热门车型思域，可是全系都没有配备前排座椅加热功能的。除此之外，这台凌派锐·混动还配备一项看不见摸不着，但是却能实打实提升驾乘者体验的配置，那就是主动降噪功能，而它的表现具体如何呢？接下来我们动态体验部分慢慢聊。