荣威RX5不仅开创了互联网SUV的先河，自问世以来还凭借独特的家族设计和丰富的配置深受消费者喜爱，并迅速成为名噪一时的“网红”车型。但随着市场变换，单凭借单一产品冲击市场已经愈发困难，2019年荣威RX5 MAX正式推出，它不仅将老款RX5的颜值再一次提升，同时还在产品品质、尺寸以及配置等方面进行了全面升级，给了消费者全新的用车感受。进入2020年，曾经的“网红”车型荣威RX5迎来中期改款，不仅更换了新的命名方式，还采用了全新的设计语言和品牌LOGO，整体焕然一新。时隔4年，荣威RX5终于迎来重要升级，除了设计层面的变化外，新车在日常使用中是否也有所提升？本期《日常实用性测试报告》将带您一探究竟。

　　测试车辆：2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版

　　指导价格：13.98万元

　　一、功能性配置测试环节

　　荣威RX5 PLUS的外后视镜调节方式由老款的旋钮式调节改为按键式调节，便利性有所提升。后视镜调节按键位于车窗按键前方，位置合理，调节外后视镜时先通过“L”或“R”选择需要调节的外后视镜，随后调节中间圆盘按钮即可。实测调节过程中，按键质感表现令人满意，按下后没有松垮的感觉，按键调节和外后视镜移动保持同步，未出现卡顿等现象。荣威RX5 PLUS全系车型后视镜功能非常丰富，可支持电动调节、后视镜加热、电动折叠以及锁车自动折叠功能。

　　发动机舱盖的开关位于驾驶席前部左下方，由于拉手位置相对靠下且与油箱盖开关并排，所以初次接触时候需要仔细观察，开启发动机舱盖需要拉起拉手后，再下车拨动引擎盖板下方开关随即上掀即可，抬起力度较为轻盈且操作便利。发动机舱盖由双液压杆支撑，稳定性更好，具有较高的安全系数。