作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

　　本期测试车型：2020款 宝马X7 xDrive40i 尊享型 M运动套装

　　综合得分：377分

　　为了完善自身SUV产品线，进一步抢占豪华SUV细分市场，宝马近几年开始了一系列的SUV攻势，接连推出了X2、X7两大全新SUV系列。相比专为年轻一族打造的豪华跨界紧凑型SUV宝马X2，定位于大型SUV的宝马X7显然更具历史意义，因为这款车型代表了目前宝马SUV的最高水平。

　　宝马X7于2019年上海车展前夕上市，作为目前宝马SUV家族的旗舰车型，新车具有庞大的车身尺寸、豪华大气的装饰以及武装到牙齿的科技配置，方方面面都在向着轿车旗舰7系看齐。本次测试的车型则是最新推出的2020年款宝马X7，依旧延续了老款车型领先的造型设计和动力配置，只针对部分车型的配置进行了小幅调整。据车质网数据显示，宝马X7上市至今，投诉量仅为2宗，质量口碑表现稳定。随着上市时间增加，宝马X7能否保持此前良好的质量口碑？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的宝马X7。

　　一、车身工艺

　　本项测试得分：49分

　　在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2020款宝马X7的全车各个测试点间的缝隙数据均匀度表现不错。其中，右后车门与后翼子板连接处、左前车门与左后车门连接处两个部位的缝隙数据均值较大，均为4.3mm。全车最大缝隙数据出现在右前车门与右后车门连接处，达到了4.4mm，最小缝隙数据出现在右前车门与前翼子板连接处，为3.5mm，最大值与最小值相差不到1mm，整体工艺令人满意，符合豪华品牌旗舰车型应有的表现，达到专家评审团的预期。