3、雨刮器

　　雨刮器测试中，四款车型所配备的雨刮器在工作过程中均无卡滞感，刮水面积也较大，能够照顾到驾驶员的视线，并且没有出现异响问题，完全符合专家评审团的预期，表现出色。

　　4、前后车门

　　在前后车门评价中，将对车门开合度以及铰链段落情况做测试，检验车辆制造工艺是否严谨。经测试，四款车型车门开合度均接近90度，且铰链段落清晰无虚位，符合专家评审团的预期，表现出色。

　　5、内饰工艺

　　本测试中，主要从车辆内部的用料以及制作工艺等方面进行主观评价，以体现车辆在内饰工艺方面的水平高低。从测试结果来看，四款车型在内饰用料和工艺方面均处于较高水准，整体表现令人满意。

　　具体到各处部位来看，内饰接缝均匀度方面，四款车在ABC柱三个位置的接缝都非常均匀且大小适中，展现出了较高的制造水平。

　　中控台部分，四款车在用料上均采用了大量软性材质覆盖，并在中控台上点缀有金属装饰和缝线工艺，视觉质感不俗。其中，奥迪Q5L在中间区域增加了仿碳纤维材质，营造出一定的运动氛围。荣威MARVEL X用料最为厚道，中控台采用皮质包裹，并且加入了精致的缝线，有效提升了车内的档次感。相比之下，红旗HS5和昂科威的中控台用料较为保守，但同样使用了大量的软性材质，结合钢琴烤漆面板以及木纹装饰，视觉质感同样出众。对于日常驾驶接触最多的方向盘，四款车均采用真皮包裹，且大小适中，粗细均匀，多功能按键位置也符合人机工程学设计，能够提供饱满舒适的握感。与此同时，奥迪Q5L和荣威MARVEL X还采用了更加运动的平底式造型，手感更加出色。

　　综合比较来看，四款车虽然内饰选材用料不尽相同，但都以软性材质为主，通过不同材质的组合搭配营造出不错的视觉效果。中控台和前后车门均采用大量软性材质覆盖，方向盘全部采用真皮包裹，整体制造工艺都表现出了较高的水准。

　　6、中央扶手

　　在中央扶手测试中，主要对扶手的面积、装配工艺及灵活性做出评价。四款车型都配备了尺寸可观的中央扶手箱，且表面均采用了皮质包裹，舒适感不错。

　　除了荣威MARVEL X的中央扶手尺寸略小，其余三款车的中央扶手造型都十分宽大，手肘枕上去能够提供足够的支撑和舒适性，同时也保证了内部的储物空间。

　　装配工艺方面，四款车的中央扶手在开启时均具有一定的阻尼感，且没有出现松垮的现象。灵活性方面，奥迪Q5L表现最好，中央扶手不仅可以前后移动，还支持上下调节；昂科威的中央扶手支持前后移动；而红旗HS5和荣威MARVEL X的中央扶手无法前后移动，在设计上存在优化空间。