2019款宝马7系日常实用性测试报告
二、舒适性配置测试环节
在主驾驶座椅行程距离测试中,宝马7系主驾驶座椅最前端和最后端之间的距离为28cm。在测试过的同级车型中,其可调节的范围合理,能很好满足不同体型驾驶者的使用需求。
在方向盘伸缩长度和调节角度测试中,宝马7系方向盘为4向电动调节。经实测,宝马7系的方向盘前后调节幅度为6cm,上下可调节角度为8.2°,在测试过的同级车型中成绩位居中上游。
作为大型豪华轿车,宝马7系的座椅功能非常丰富。前排座椅配有两组记忆,三挡加热和通风功能,主驾驶座椅还享有按摩功能,各位置座椅的调节按键都排列在门板上。后排座椅功能更全面,除了常规的加热、通风和按摩外,还支持电动调节和记忆。后排门把手带有一组按键,针对侧电动遮阳帘,后风挡遮阳帘和后段天窗的天幕进行调节。
后排座椅靠背配有三个独立头枕,中间头枕可以收折,但是不支持高度调节。两侧头枕支持高度调节,对不同身高乘客的颈部能提供更到位的保护。另外,两侧头枕带有软质翻毛皮材质的靠枕,舒适性表现更好。
前排中央扶手虽然无法调节,但是对于驾驶者的手臂还能提供支撑作用,足以证明其位置设计合理。中央扶手面积充裕,表面使用柔软的真皮材料包裹,触感舒适。