将运动贯彻到底 试驾Cayenne Coupe 3.0T
悬架方面,新车前/后均采用多连杆式独立悬架,整体调教偏向舒适。日常驾驶时,悬架能够绝大部分过滤掉路面细小颠簸,只不过在经过较大的减速带,后排乘客舒适性表现一般。
Cayenne Coupe转向个人觉得偏重了一些,精准度上略有一点小虚位,不过问题不大,仍能给予你激烈驾驶的欲望。
最后再来说说隔音方面,城市道路中,关闭车窗,给人一种与世隔绝的感觉,车内人员可细声交流,表现不错。高速路况下,路燥、风燥都被抑制的不错,只有在深踩油门踏板下,发动机的声音略显大,整体表现给个赞。