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曾优惠8万元的高档轿车 改款后性价比更高

来源:易车时间:2019-11-13 09:52作者:刘文编辑:王雨

  捷豹xel虽然是中期改款车型,但内饰部分有了明显调整,其换挡机构不再是捷豹惯用的旋钮式换挡方式,为了迎合市场需求,xel加长了自身轴距,使其产品力再次加强。在过去的成都车展上,捷豹路虎曾公开表示将在11月底推出全新xel,现在时间已到,笔者先来仔细体验一番。本文试驾车型为全新捷豹xel,简称:xel。

  之前对于捷豹路虎的发动机,我们已经进行了解析(发动机解析)。xel分为两种动力总成,即:200ps和250ps,对应320nm和365nm,其实不仅对标宝马3系,xel的动力参数在同级别对手中有着较为明显的优势,参数仅代表字面一方面,具体要从实际驾驶感受出发。

  本次路试不便于数据测试,我们未来也会进行实地测试,相信xel良好的动力表现,其成绩可匹敌很多同级别竞品。

  整体评价xel的驾驶感受:轻松舒适为主,即使运动模式下也不会给人紧张感,动力衔接顺畅、扭矩输出没有迟滞、悬架软硬适中,以上说明驾驶调校各方面较为均衡,意味着大部分驾驶者都可轻松驾驭,上手无难度。若非要找出吐槽之处,如果方向感再清晰直接则更佳。

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