丰田有着不少的全球车型，ARiS就是其中之一。在2019年的4月开幕的纽约车展上，丰田发布了美规版新款YARiS两厢版，只不过那台车是基于海外版现款马自达2车型打造，与这次东京车展所发布的全新YARiS车型没有任何关联。那么作为真正意义上的全新一代YARiS，这台车又有哪些特点呢？

　　传承至今，YARiS已经是第四代车型了。此次发布的全新车型基于TNGA架构的GA-B平台打造，采用了全新的内外设计，并且推出1.0L、1.5L、1.5L混动三种动力。先期针对欧洲及日本市场推出。

　　新车在外观上延续了上一代欧洲版YARiS的风格，整个车的造型都利用了不少夸张的线条来凸显其独特质感。

　　车头尺寸硕大的贝壳形格栅显得很凶悍，搭配两侧造型立体的导风槽营造出一丝钢炮儿的风格。

　　全LED大灯造型犀利，灯腔内部采用三组菱形.伴以一条沿灯腔外缘下滑的LED日间行车灯灯带，质感十足。

　　来到车侧我们可以发现，其相比上代YARiS更显圆润，后轮拱也充满肌肉感，搭配尺寸更大的车轮整体相当动感。

　　车尾的层次感和立体感相当强，配合黑底贯穿式尾灯使得整体科技感更浓。尺寸不小的扰流板加上大尺寸的后包围，更加彰显运动气息。

　　尾灯点亮后我们可以看到，类似樱桃红色的光源照射出相当醒目的效果。C字造型也很容易让人在夜晚识别出这台车的身份。

　　内饰方面，全新YARiS的中控台也经过了重新设计，大尺寸中控屏采用悬浮式设计。

　　仪表盘其采用了全新样式的双圆数字仪表，中间搭配有一块信息显示屏。

　　方向盘也采用了全新样式的三辐真皮方向盘，造型更加精巧，两侧的多功能按键也非常全面。

　　配置方面，车内氛围灯、自动空调、丰田智行安全系统、全景天窗、10英寸抬头显示器、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热等均有所配备。

　　动力方面，全新YARiS提供三种动力，包括1.0L/1.5L/1.5L混动。入门的1.0L车型所搭载的1KR型1.0L直列三缸发动机匹配传统CVT变速箱。

　　1.5升直列三缸自然吸气发动机为全新研发产品，传动系统匹配6速手动或Direct Shift-CVT无级变速箱。混动车型采用丰田全新1.5L混动系统，并且换装了全新的三元锂电池组。

　　全文总结：作为一款畅销全球的两厢热门车，全新YARiS无论是造型还是动力上的变化还是相当彻底的。但先期只会在欧洲和日本发售，国内短时间内还是见不到它的身影。