首先我先向读到这篇文章的读者说明这是一篇汽车评测文章，因为下面的内容可能会让您觉得有些摸不着头脑，好了废话不多说，开始咱们的正题，“特立独行”可能有些人会觉得这是一个贬义词，形容人事物搞特殊，不和大家一样，我们从小的环境可能就是告诉大家要按部就班的生活，上学、找工作早已是安排好的事情，但是那些成功的案例，又往往是那些“特立独行”的孩子，生活如此，造车也是一样，纵观国内15万级suv市场，各家无非是在宣传自己的车内空间有多大，再不然就是外观设计有多炫酷，而有这样一款特立独行的车型，虽然以上说的它都具备，但是它最着重宣传的却是车辆性能，可能看客们到这就会有些好奇它的性能表现如何？而我也有着同样的疑惑，带着这份疑惑我来到了重庆西部汽车试验场，将对长安cs75 plus的性能来一次全方位的体验，而具体表现怎么样？您接着往下看。

　　由于此次试驾为场地试驾，所以道路驾驶感受部分今天就不做介绍，想要了解的朋友可以点击下方图片，参考我同事之前对长安cs 75 plus的详细体验。

　　而我们今天的测试项目主要为百公里加速、百公里制动，麋鹿测试、爬坡挑战、高速环道以及颠簸路段，从这几方面的测试，相信cs75 plus的真实实力，我们今天将一览无余。

　　但是由于cs75 plus车型全部为前驱车，并没有配备四驱系统，过高的转速起步，只会导致前轮原地打滑，所以考虑到这个因素，只能在发动机转速保持在1200rpm时松开刹车踏板，车辆才不会出现前轮打滑的情况，最终我们测得cs75 plus最好的百公里加速成绩为7.5s，这一成绩远超同级别车型。