悬架方面，新款缤智1.5T车型针对避震器阻尼、前悬挂行程以及稳定杆进行调整，行驶起来更加紧致，但整体调教依旧偏向舒适。在城市路况中，该车的灵活性比较不错，加之车身较为小巧，加速、超车游刃有余。不过，在经过减速坎时，悬架会产生较为明显的跳动，而当经过较糟路况时，情况会更加明显。

　　转向方面，方向盘转向比较轻柔，指向性表现也很不错，过弯时的回馈力度刚刚好，这样的调教让人驾驶起来非常舒服。对于刹车方面，个人比较喜欢，刹车过程十分线性，能够给人较强的驾驶信心，这一点与本田其它车型颇为相似。