我是15款阿特兹车主，每次有新朋友坐我车的时候，都会不约而同的问同一句话：“你这车改过么？”我说“没有啊”，然后他们就会说，“那咋这么大声啊？”后来我就不知道该说这车改没改过了。

　　说真的，在每年的改款中，马自达都会改进车辆的隔音降噪效果，说真的，效果不算太明显。这次我们体验的是全新马自达阿特兹，虽说外观变化依然不大，但从设计语言的使用，包括用料和技术层面的方向都有了些许的不同，尤其静音效果，身为老车主的我坐进新车开起来之后还有些不适应了。

　　既然“全新”，就算长得再像，也是有新的地方。全新阿特兹采用了第二代魂动设计，化繁为简，从设计上我们能看到很多具有未来感的设计元素。比如“满天星”的点阵式进气格栅，看起来非常豪华，比如前保险杠下方的雾灯轮廓，线条充满了力量感，让人爱不释手。

　　侧面有两点特别惹人喜欢，第一点，全新的19英寸轮圈没有再采用深灰色涂装，而是比较浅的灰色涂装，但是样式完全不同，凹凸有致，特别特别有力量感，在我看来就是连改装都找不到理由的完美轮圈。第二点，侧面的腰线与现款车型完全变了风格，从上下变换的弧线变成了比较硬气的前后贯穿直线，损失了一些优雅，换回了一些力量。

　　前后灯组都与现款有了明显的变化，车头标志性的镀铬装饰线从现款的灯上部调整到现在的灯下部，看起来更加低矮，车尾灯组中央贯穿了新的镀铬装饰，与车头呼应，显得十分立体，看起来更有设计感。