其他升级版亮点配置

　　?双向变速防夹车窗：玻璃升降过程到最后1/4位置时，速度会自动降低，以免发生夹伤危险，此项豪华配置领先同级，比肩bba。

　　新车针对安全配置方面进行了升级，增配了后排安全带未系提醒、智能巡航辅助、车道居中保持等功能，并针对智慧躲闪、智能过弯、交通限速标识提醒等功能进行了提升。此外新车增配了手机无线充电、usb电源插座等功能以提升使用过程中的便捷性。智能互联方面，新车引入了qq音乐以及考拉fm等资源，并针对车机手机互联以及车用gps进行了升级，为驾驶者提供更好的用户体验。

　　?智慧躲闪功能：在当前lck（车道居中保持辅助）功能的基础上，增加对大货车等大型车辆识别，当本车即将超越临车道大型车辆时，系统将自动控制车辆向远离大型车辆方向躲闪固定距离，并且在超过大型车辆后继续控制车辆在本车道中心行驶，极大的提升了行车的安全性。

　　?智能过弯功能：智能前视摄像头实时反馈前方弯道曲率半径至雷达，acc雷达依据前方曲率等综合因素，提前进行相关减速动作，过弯后自动加速至设定速度增加控制智能化、人性化及安全性。

　　?智能巡航功能：整合了自适应巡航和车道居中保持功能的智能巡航辅助系统（ica），可实现0-150km/h全速智能自适应巡航，控制车辆保持当前车道中心线跟随前车或保持定速行驶，高速驾驶让客户更加安全省心，。

　　?行人安全辅助（aeb-行人 /自行车）：采用雷达与摄像头识别并测出行人或自行车距离，然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，aeb系统也会启动，使汽车自动制动，从而保护行人弱势群体。

　　?车道居中保持：利用前视摄像头检测车道标记线，通过电动助力转向系统实时辅助车辆在车道中心附近行驶；当车辆已偏离车道时，发出车道偏离报警；避免无意识偏出车道引发的危险。相对传统车道保持功能，居中功能实时控制车辆在本车道中心附近行驶，在保证安全的前提下给驾驶者带来更舒适的驾乘感受。

　　?交通限速标识提醒：利用摄像头检测技术来识别交通标志，为驾驶员提供相关限速信息。交通标志信息可识别到的信息包括：速度限制信息、可变速度限制信息、限速解除信息、多车道限速信息（只显示本车道限速信息）等限速信息。

　　?开门预警：当车辆静止或以低速（≤5km/h）向前方行驶时，开门预警系统通过传感器对相邻两侧车道后面接近的车辆等进行探测，并在本车开门有风险时进行报警，相应侧的报警灯点亮。如果此时车上乘员继续打开车门，报警灯变为闪烁，且伴有声音报警，提示您继续开门存在危险。以提示驾驶员此时请勿开门。

　　  驾驶质感提升明显

　　优化发动机扭矩输出：发动机扭矩上升速率提升，实现更迅捷的起步和加速。车辆静止状态下踩不同的油门起步时，动力响应有了很大提升，无论油门大小，车辆响应时间均有所缩短，减少延迟，改善了市场上抱怨的小油门不走，大油门窜车的现象；全面提升了整车降挡动力响应性，踩油门加速时，动力来的更快，加速超车更加轻松优化换挡时间和对发动机扭矩梯度限制，使升降档更加平顺，提高驾驶感受。

　　1.蠕行响应更快：

　　通过更改变速器蠕行目标转速，提高蠕行车速，带来更加平稳和顺畅的驾驶表现。

　　2.油耗降低：

　　1)变速器硬件优化——适当调整变速器部分档位速比（调整4、5、6、7档），合理优化换挡策略，使得整个驾驶工况点更加充分地分布在发动机高效经济区，进而降低实际驾驶和法规循环工况下的油耗。

　　2)软件优化——优化蠕行响应时间，换挡杆挂入p挡或d挡，松刹车后车辆会马上响应，不会存在延迟或响应慢，提高蠕行车速，在堵车跟车工况下减少驾驶员踩油门的操作，提高驾驶感受。

　　3)调整换挡线：令升级挡更加合理，同时降低0.3升百公里油耗，实现7.7升百公里综合油耗。

　　4)油门踏板map，提升动力性的同时兼顾整车油耗，最大程度使发动机保持在燃油经济区域。

　　总的来看，vv7升级版的这番升级很对味，在内饰质感已经很豪华的基础上又丰富了配置以及提高了易用程度，同时在驾驶部分也不见了很多缺点，在平顺性和操控感方面有明显提升，结合良好的口碑，希望以后能在街上看到更多的wey，按照目前它的改进节奏来看，vv7真的不失为自主品牌第一豪华suv。