4个月之前，我们在成都第一次接触到了吉利星越，当时它漂亮动感的设计和丰富的配置给了我很不错的印象。转眼到现在，星越已经上市，并且在市场上获得了非常高的关注度，是时候去开一下它了。

　　这次我们跟随吉利的“36小时追星计划”活动，来到了西藏的林芝。在这个高海拔地区，面对稀薄的氧气，星越的那台2.0t发动机表现还会那么抢眼吗？下面一起来看一下吧。

　　 动力：2.0t配8at 百公里加速6.8s 开它就是要快

　　 看点一：海拔3000m 这台2.0t发动机会“高反”吗？

　　这次试驾的地点选择在了西藏林芝，平均达到了3000m，试驾路线上最高处海拔为4600m。在这样的情况下，这台2.0t的发动机会出现动力不足的“高原反应”吗？

　　在驾驶体验方面，星越的表现比较均衡，在同级别车型中，它的动力输出和底盘系统都属于中上水平。特别是发动机的表现，在高原上几乎没有影响到驾驶者的体验，加速感受依旧迅猛凌厉。再配合稳健的底盘和精准的转向系统，驾驶体验的过程相当愉快。