对于宝骏品牌我印象最深的还是510这匹黑马，在枪林弹雨的suv市场居然终结了哈弗h6长达几十个月的销量神话。而后2019年4月份，头戴全新钻石标的“新宝骏”品牌横空出世，rs-5扛起大旗肩负着品牌高端化的重任，堪称惊艳的造型颠覆了我们以往对于“宝骏”品牌的认知。

　　这里有必要提及“新宝骏”与“宝骏”品牌之间的关系，相似的品牌名字有点让人如坐云雾。全新钻石标的“新宝骏”和马头标的“宝骏”分别是隶属于上汽通用五菱的两个子品牌，前者负责高端，后者主打亲民，两者之间互为平行关系，并不是我们经常误以为的“新宝骏”是“宝骏”品牌的子品牌。

　　之前已有同事对新宝骏rs-5这款车做过详细的试驾和实拍，所以这次我们要来点不一样的，感受这款10万级suv在智能科技上到底有何过人之处。

　　新宝骏rs-5智能科技亮点：

　　1、搭载博世adas自动驾驶辅助系统，采用了77ghz毫米波雷达 多功能摄像头的组合方案。

　　2、最新斑马车联网系统，具备车内语音操作、手机app远程、在线终身无线升级等功能。基本上现今主流车联网所具备的功能，它也同样一个不少。

　　adas自动驾驶辅助系统

　　能在10万级suv中见到l2级自动驾驶辅助系统的车型实属不多，但新宝骏rs-5的确是做到了。其整套adas驾驶辅助系统来自于博世，采用77ghz毫米波雷达 多功能摄像头的融合方案，这也是目前l2级自动驾驶常规的组合形式。相比单一单目摄像头方案，这种融合性的方案探测范围更广，探测距离可达120m。